Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Renault Master Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (136 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (22400 € vs 43400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Courier of Renault Master Bus.
Transit Courier
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Transit Courier heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 22400 € , terwijl de Renault Master Bus start bij 43400 € . Dat is een verschil van ongeveer 20956 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Courier verbruikt 5.10 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Master Bus (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 L per 100 km.
Transit Courier
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Master Bus een opvallend voordeel – 180 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 44 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Master Bus trekt merkbaar sterker met 400 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Transit Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Master Bus biedt duidelijk meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Courier overtuigend lichter – 1230 kg tegenover 2189 kg. Het verschil is ongeveer 959 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Bus duidelijk beter – tot 4840 L, zo’n 1940 L meer dan de Ford Transit Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Bus duidelijk – 1254 kg tegenover 710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 544 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Transit Courier wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Transit Courier
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 22.400
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier
De Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
details
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Ford Transit Courier
Renault Master Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
22400 - 36900 €
|
Prijs
43400 - 51300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
293 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1230 - 1549 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4337 - 4344 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
2070 mm
|
|
Hoogte
1819 - 1839 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2400 - 2900 L
|
Maximale Bagageruimte
2840 - 4840 L
|
|
Laadvermogen
529 - 710 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 136 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Transit Courier?
De Ford Transit Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.