Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Courier vs Renault Kangoo – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Ford Transit Courier of Renault Kangoo?
Transit Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Courier heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 23200 €, terwijl de Renault Kangoo start bij 28500 €. Dat is een verschil van ongeveer 5245 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Courier verbruikt 5.10 L en is daarmee licht zuiniger dan de Renault Kangoo (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Courier het voordeel: met 17.10 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Renault Kangoo, die 20.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Transit Courier minimaal meer: hij haalt tot 293 km, ongeveer 8 km meer dan de Renault Kangoo.
Kangoo
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Courier een bijna onmerkbaar voordeel – 136 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 6 PK pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Courier trekt bijna onmerkbaar sterker met 290 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Transit Courier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Kangoo biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Courier opvallend lichter – 1230 kg tegenover 1585 kg. Het verschil is ongeveer 355 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Kangoo minimaal beter – tot 3050 L, zo’n 150 L meer dan de Ford Transit Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Courier een beetje – 710 kg tegenover 609 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Courier zich verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 23.200
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier
De Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Renault Kangoo
De Renault Kangoo is een praktische alleskunner die laadruimte en rijcomfort combineert zonder gedoe, perfect voor zowel zakelijke rijders als gezinnen met veel spullen. Met slimme opbergoplossingen, een vriendelijke rijhouding en een verrassend stijlvol voorkomen bewijst hij dat praktisch zijn niet saai hoeft te zijn.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Ford Transit Courier
Renault Kangoo
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
23200 - 36900 €
|
Prijs
28500 - 43000 €
|
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
293 km
|
Elektrische Actieradius
278 - 285 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 161 g/km
|
|
Tankinhoud
44 - 45 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1230 - 1549 kg
|
Leeggewicht
1585 - 2041 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
500 - 950 L
|
|
Lengte
4337 - 4344 mm
|
Lengte
4486 - 4911 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1860 - 1919 mm
|
|
Hoogte
1819 - 1839 mm
|
Hoogte
1838 - 1869 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2400 - 2900 L
|
Maximale Bagageruimte
1296 - 3050 L
|
|
Laadvermogen
529 - 710 kg
|
Laadvermogen
400 - 609 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 136 PK
|
Vermogen PK
95 - 130 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11.6 - 15.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
130 - 184 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1499 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Transit Courier?
De Ford Transit Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.