Vergelijk prestaties (136 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 30.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Renault Kangoo.
In de wereld van multifunctionele bestelwagens zijn de Ford Tourneo Courier en de Renault Kangoo twee grote namen. Beide modellen bieden veelzijdigheid en praktische bruikbaarheid, maar hebben hun eigen unieke kenmerken. Laten we deze twee voertuigen in detail bekijken.
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met zowel een benzine- als een elektrische aandrijflijn. De benzinemotor levert 125 pk, terwijl de elektrische variant 136 pk biedt. Deze motoren combineren efficiëntie met prestaties; de elektriciteit aangedreven versie heeft een actieradius van 296 km. De transmissieopties zijn een handmatige of een automatische versnellingsbak, wat flexibiliteit biedt voor diverse rijvoorkeuren.
Aan de andere kant biedt de Renault Kangoo een breed scala aan aandrijflijnen: diesel, benzine en elektrisch. De prestaties variëren van 95 tot 130 pk voor de verbrandingsmotoren en 102 tot 122 pk voor de elektrische optie. Hoewel de elektrische actieradius iets lager ligt, tussen 278 en 285 km, profiteert het model van een geavanceerde automatische transmissie met dubbele koppeling, wat resulteert in een soepelere rijervaring.
De Ford Tourneo Courier scoort met een gemiddeld verbruik van 6,6 tot 6,7 L/100 km voor de benzineversie. Voor de volledig elektrische variant valt het energieverbruik binnen 21 kWh/100 km. Het CO2-uitstootprofiel van de Tourneo varieert van 151 g/km tot nul voor de elektrische versie.
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo ligt tussen 5,2 en 7,1 L/100 km voor de conventionele aandrijflijnen. Voor de elektrische versie is er een verbruik van ongeveer 20,2 tot 21,5 kWh/100 km, met CO2-uitstoot vergelijkbaar aan nul voor de elektrische aandrijflijn.
De Ford Tourneo Courier biedt plaats aan vijf personen en heeft een solide kofferbakcapaciteit van 570 liter. De auto kan een nuttige lading van maximaal 483 kg dragen en blijft daardoor veelzijdig voor dagelijks gebruik. Met een lengte van 4337 mm en een breedte van 1813 mm is de Tourneo compact maar toch ruim.
Renault Kangoo biedt meer flexibiliteit met optie voor vijf tot zeven zitplaatsen. De bagageruimte varieert van 500 tot 950 liter, afhankelijk van de configuratie. De maximale laadcapaciteit is tot 609 kg, genoeg voor tal van avonturen of zakelijke behoeften. De lengte van de Kangoo is iets groter, namelijk 4911 mm, wat in meer laadruimte resulteert.
Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën voor comfort en veiligheid. De Ford Tourneo Courier heeft geavanceerde rij-assistentiesystemen zoals actieve parkeerhulp en een uitgebreid infotainmentsysteem.
De Renault Kangoo blinkt uit met zijn innovatieve automatische versnellingsbak en biedt een scala aan veiligheidsfuncties, waaronder stabiliteitscontrole en een noodremassistent. Het interieurcomfort wordt verhoogd door geavanceerde connectiviteitsopties, waardoor passagiers altijd verbonden blijven.
Zowel de Ford Tourneo Courier als de Renault Kangoo bieden uitstekende opties voor diegenen die op zoek zijn naar een ruime en veelzijdige voertuig. Ford valt op door zijn zuinige elektrische variant en capabele motoren, terwijl Renault uitblinkt met veelzijdigheid en geavanceerde transmissietechnologieën. Uiteindelijk hangt de keuze af van specifieke behoeften zoals laadcapaciteit, rijvoorkeuren en technologische wensen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Tourneo Courier is een beetje goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Renault Kangoo start bij 30.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.627 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Kangoo verbruikt 5,2 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Tourneo Courier marginaal meer vermogen – 136 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 6 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Tourneo Courier levert marginaal meer koppel – 290 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Kangoo biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault Kangoo marginaal lichter – 1.489 kg tegenover 1.517 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Kangoo duidelijk meer ruimte – 775 L tegenover 570 L. Dat is een verschil van ongeveer 205 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Kangoo duidelijk meer laadvermogen – 610 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 127 kg.
Renault Kangoo toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
De Renault Kangoo is een praktische alleskunner die laadruimte en rijcomfort combineert zonder gedoe, perfect voor zowel zakelijke rijders als gezinnen met veel spullen. Met slimme opbergoplossingen, een vriendelijke rijhouding en een verrassend stijlvol voorkomen bewijst hij dat praktisch zijn niet saai hoeft te zijn.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
30.500 - 38.100 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
136 - 168 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
1.489 - 1.830 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
500 - 775 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.860 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
459 - 610 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
95 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,6 - 16,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España