Vergelijk prestaties (551 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (65.500 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A6 e-tron Avant of Renault Master Bus.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Master Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Audi A6 e-tron Avant start bij 65.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.131 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi A6 e-tron Avant ruim meer vermogen – 551 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 371 pk.
Qua topsnelheid ligt Audi A6 e-tron Avant zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 240 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 75 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Avant levert veel meer koppel – 855 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 455 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Audi A6 e-tron Avant marginaal lichter – 2.185 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Master Bus aanzienlijk meer ruimte – tot 4.840 L, ongeveer 3.418 L meer dan Audi A6 e-tron Avant.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus veel meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 754 kg.
Audi A6 e-tron Avant is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.
detailsDe Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.500 - 118.800 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
539 - 716 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.185 - 2.410 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.928 mm
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.923 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
1.504 - 1.527 mm
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.422 L
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
326 - 551 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|