Vergelijk prestaties (345 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (65.500 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Alpine A110 of Renault Master Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus is veel goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Alpine A110 start bij 65.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.131 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Alpine A110 verbruikt 6,7 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Alpine A110 ruim meer vermogen – 345 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 165 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Alpine A110 levert marginaal meer koppel – 420 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Alpine A110 veel lichter – 1.150 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.039 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus significant meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.044 kg.
Alpine A110 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Alpine A110 voelt als een moderne herinterpretatie van een klassieke sportwagen: licht aanvoelend, speels op de weg en met een communicatief stuur dat elke bocht uitnodigt. Wie rijplezier boven alles zet vindt in de Alpine A110 een charmante, scherpgeprofileerde keuze met genoeg karakter om een brede glimlach op je gezicht te toveren.
detailsDe Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.500 - 335.500 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
152 - 157 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.150 - 1.194 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
96 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.798 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
166 - 210 kg
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
252 - 345 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
320 - 420 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
185 - 254 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1.798 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Alpine
|
Merk
Renault
|