Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Bus vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (43.400 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Master Bus of Bentley Flying Spur.
Renault Master Bus vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
Master Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 171.144 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Bentley Flying Spur verbruikt 3,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 L/100km.
Flying Spur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur ruim meer vermogen – 550 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 370 pk.
Qua topsnelheid ligt Bentley Flying Spur veel duidelijk voor – hij haalt 318 km/u, terwijl Renault Master Bus stopt bij 165 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 153 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert significant meer koppel – 770 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Renault Master Bus nauwelijks lichter – 2.189 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 141 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Bus veel meer laadvermogen – 1.254 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 604 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Bentley Flying Spur wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 214.500
Bentley Flying Spur
Renault Master Bus
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Renault Master Bus
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
Renault Master Bus
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
105 L
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
2.070 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.