Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (340 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – VW ID. Buzz Bus of Bentley Flying Spur.
VW ID. Buzz Bus vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
ID. Buzz Bus
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
VW ID. Buzz Bus is ruim goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 163.708 €.
Bij de elektrische actieradius biedt VW ID. Buzz Bus significant meer bereik: tot 485 km, ongeveer 444 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur opvallend meer vermogen – 550 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur ruim sneller – 4,1 s tegenover 6,1 s voor VW ID. Buzz Bus. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Qua topsnelheid ligt Bentley Flying Spur ruim duidelijk voor – hij haalt 318 km/u, terwijl VW ID. Buzz Bus stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 158 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert enigszins meer koppel – 770 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 91 Nm.
ID. Buzz Bus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: VW ID. Buzz Bus biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Bentley Flying Spur marginaal lichter – 2.330 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus ruim meer ruimte – 1.340 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 920 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur nauwelijks meer laadvermogen – 650 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID. Buzz Bus domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.800
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
VW ID. Buzz Bus
De ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
VW ID. Buzz Bus
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.985 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
VW
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.