@ Renault Group Media
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
VS

Renault Clio vs SEAT Leon SP Sportstourer – Verschillen & prijzen vergeleken

Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Renault Clio of SEAT Leon SP Sportstourer?

Renault Clio

SEAT Leon SP Sportstourer

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Clio @ Renault Group Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Renault Clio heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de SEAT Leon SP Sportstourer start bij 30900 €. Dat is een verschil van ongeveer 11140 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de SEAT Leon SP Sportstourer verbruikt 1.20 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Clio (4.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 L per 100 km.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft de SEAT Leon SP Sportstourer een overtuigend voordeel272 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 114 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de SEAT Leon SP Sportstourer nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Renault Clio. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de SEAT Leon SP Sportstourer enigszins voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Renault Clio stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de SEAT Leon SP Sportstourer trekt beslissend sterker met 360 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 155 Nm.

Clio @ Renault Group Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio merkbaar lichter – 1124 kg tegenover 1384 kg. Het verschil is ongeveer 260 kg.

Qua bagageruimte biedt de SEAT Leon SP Sportstourer opvallend meer ruimte – 620 L tegenover 391 L. Dat is ongeveer 229 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de SEAT Leon SP Sportstourer opvallend beter – tot 1600 L, zo’n 424 L meer dan de Renault Clio.

Wat laadvermogen betreft wint de SEAT Leon SP Sportstourer in geringe mate – 569 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 106 kg.

Wie wint de race?

De SEAT Leon SP Sportstourer blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de SEAT Leon SP Sportstourer de meer complete allrounder.

Renault Clio
SEAT Leon SP Sportstourer

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 30.900
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 115 - 272 PK
  • Verbruik L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Elektrische Actieradius : 131 km

Renault Clio

De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.

details

SEAT Leon SP Sportstourer

De SEAT Leon ST combineert het scherpe design van de hatchback met verrassend veel bagageruimte, waardoor hij ideaal is voor gezinnen die niet willen inleveren op stijl. Hij rijdt vlot en betrokken, voelt volwassen aan en laat zien dat praktische auto’s ook karakter kunnen hebben.

details
Renault Clio
SEAT Leon SP Sportstourer
Clio @ Renault Group Media
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Kosten en Verbruik

Prijs
19800 - 28100 €
Prijs
30900 - 45000 €
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
Verbruik L/100km
1.2 - 5.6 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
131 km
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
92 - 121 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Tankinhoud
39 - 42 L
Tankinhoud
40 - 45 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
Leeggewicht
1384 - 1708 kg
Bagageruimte
301 - 391 L
Bagageruimte
470 - 620 L
Lengte
4053 - 4116 mm
Lengte
4642 mm
Breedte
1768 - 1798 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1440 - 1451 mm
Hoogte
1437 - 1456 mm
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
Maximale Bagageruimte
1450 - 1600 L
Laadvermogen
398 - 463 kg
Laadvermogen
422 - 569 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Benzine
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
67 - 158 PK
Vermogen PK
115 - 272 PK
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 10.8 s
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
Maximale Snelheid
197 - 220 km/h
Koppel
95 - 205 Nm
Koppel
220 - 360 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
49 - 116 kW
Vermogen kW
85 - 200 kW
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2023 - 2026
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
CO2-efficiëntieklasse
D, B
Merk
Renault
Merk
SEAT
Is de Renault Clio verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De Renault Clio wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.

do not click