VS

Kia Picanto vs Renault Clio vergelijking

Vergelijk prestaties (68 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (18.200 € vs 20.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Picanto of Renault Clio.

Kia Picanto vs Renault Clio: de belangrijkste verschillen

Kia Picanto

4,7 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes goedkoper
  • minimaal lichter
details

Renault Clio

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel meer vermogen
  • merkbaar zuiniger
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Picanto

Kia Picanto VS Renault Clio: compacte auto’s voor verschillende taken

Kia Picanto en Renault Clio delen het korte formaat, maar bedienen duidelijk verschillende kopers. De Kia Picanto presenteert zich als een puur stadsvoertuig: klein, wendbaar en praktisch ingericht met een lange garantie en lage gebruikskosten. De Renault Clio richt zich op kopers die meer reiscomfort, technologie en zuinigheid willen, vooral met de hybride aandrijving. In deze vergelijking leggen we nadruk op karakter, comfort, bruikbaarheid en wie van beide het beste bij jouw dagelijkse ritten past.

Clio

Rijkarakter en prestaties: sprankelend in de stad versus volwassen op de snelweg

De Kia Picanto voelt levendig en direct in stadsverkeer dankzij lichte besturing en een klein draaicirkel; korte ritten worden hierdoor ontspannen. De Renault Clio voelt steviger aan, met meer vermogen en betere reserves voor inhaalacties en snelwegkilometers; de hybride variant spaart daarbij brandstof. Voor wie veel snelweg rijdt of vaak met passagiers en bagage wil accelereren zonder te veel moeite, past de Renault Clio beter. Wie voornamelijk korte afstanden en krappe parkeerplekken heeft, profiteert meer van de Picanto’s urbane karakter.

Picanto

Comfort en langeafstandsgebruik: stilte en verfijning tegen ruimtelimieten

Op langere snelwegritten komt het verschil meteen naar voren: de Kia Picanto kan vermoeiend aanvoelen door hogere toeren en meer wind‑/weg‑geluid, terwijl de Renault Clio rustiger en beter gedempt door het verkeer rolt. De Clio biedt over het algemeen een comfortabelere vering en zitpositie die minder vermoeidheid veroorzaakt op lange afstanden, al kan de hybride aandrijflogica hoorbaar worden bij stevige acceleraties. Voor korte, stedelijke pendels is de Picanto comfortabel genoeg en vaak praktischer, maar voor veel kilometers per week heeft de Clio duidelijk de betere langeafstandskarakteristiek. Dat verschil bepaalt snel of je vaker zult wensen dat je een ander type auto gekozen had.

Clio

Stadsvriendelijkheid en dagelijks gebruik: parkeren en elektrisch voordeel

In de stad voelt de Kia Picanto bijna onvervangbaar door zijn afmetingen en overzicht; parkeren en manoeuvreren zijn eenvoudige taken in drukke straten. De Renault Clio is nog steeds compact, maar door een kleinere achterruit en hogere zit kan inparkeren minder vanzelf gaan zonder camera’s; het grote voordeel van de Clio komt in stadsritten terug via het vaak elektrische rijgedrag van de hybride uitvoering, wat brandstofkosten en uitstoot reduceert. Wie vlak bij werk of met veel stop‑start reist en zuinigheid belangrijk vindt, ziet in de Clio een slimme keuze. Wie beperkte parkeerruimte heeft of vaak korte ritjes maakt zonder laadbehoefte, blijft bij de Picanto beter uit de voeten.

Picanto

Cabin‑gevoel, infotainment en bouwkwaliteit: functioneel versus modern en verbonden

De Kia Picanto zet in op duidelijke, fysieke bedieningselementen en een overzichtelijke 8‑inch interface; dat voelt praktisch maar niet luxe, met veel hard plastic rondom. De Renault Clio tilt het interieur naar een technischer niveau dankzij het Google‑gebaseerde infotainmentsysteem en vloeiende bediening, wat dagelijks gebruik aangenamer en moderner laat aanvoelen. Toch is de realiteit bij de Clio dat midden‑trims nog steeds veel hardplastic tonen en dat het gevoel per uitvoering varieert, terwijl de Picanto consequent simpel en robuust blijft. De keuze is dus tussen pure gebruiksvriendelijkheid en een meer geconnecteerde, volwassen beleving.

Clio

Praktijk en koperprofiel: wie kiest de Kia Picanto en wie de Renault Clio?

De Kia Picanto past het beste bij stadspendelaars, startende bestuurders en kopers die een betaalbare, betrouwbare tweede auto willen met lage onderhoudskosten en makkelijke parkeereigenschappen. De Renault Clio spreekt kopers aan die meer nadruk leggen op zuinigheid (zeker met de hybride), rijcomfort op langere afstanden en moderne infotainment‑features, en die bereid zijn iets meer te betalen voor die pluspunten. Let wel op dat de Clio achterin minder beenruimte biedt en dat de hybride‑kofferbak qua hoogte en bruikbaarheid anders aanvoelt dan de benzineversie. Als je wilt weten waar die praktische verschillen exact in cijfers en technische keuzes zitten, gaat de volgende technische vergelijking die details verder uitlichten.

Ook vaak vergeleken

Kia Picanto
Toyota Yaris
VS
De Kia Picanto en de Toyota Yaris zijn twee populaire stadsauto’s die elkaar uitdagen op comfort, praktijkruimte en kosten van bezit. In deze korte vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij zodat je snel kunt zien welke het beste bij jouw dagelijkse behoeften past.
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
In deze vergelijking zetten we de Dacia Sandero en de Renault Clio duidelijk tegenover elkaar. We kijken praktisch naar prijs, ruimte, betrouwbaarheid, verbruik en rijcomfort zodat je snel weet welke het beste past bij jouw dagelijkse behoeften.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Picanto

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Kia Picanto is lichtjes goedkoper – begint al bij 18.200 € , terwijl Renault Clio start bij 20.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.084 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Clio verbruikt 4,1 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Kia Picanto (5,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.

Clio

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Clio veel meer vermogen – 158 pk tegenover 68 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 90 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Clio veel sneller – 8,3 s tegenover 14,6 s voor Kia Picanto. Dat is een verschil van ongeveer 6,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Clio levert significant meer koppel – 190 Nm tegenover 96 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 94 Nm.

Picanto

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Kia Picanto minimaal lichter – 1.124 kg tegenover 1.202 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Clio opvallend meer laadvermogen – 463 kg tegenover 332 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Clio overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 20.200
Clio

Renault Clio

  • Motortype : Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 158 pk
  • Verbruik L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
details
Kia Picanto
Renault Clio

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Kia Picanto

De Kia Picanto is een pittige stadsauto die groter aanvoelt dan hij eruitziet en moeiteloos door smalle straatjes manoeuvreert. Met een frisse uitstraling en slimme opties is het een slimme keuze voor wie praktisch wil rijden zonder saai te worden.

details
Kia_Picanto_GT_Line_MJ21_01
Kia_Picanto_GT_Line_MJ21_03
Kia Picanto X-Line_02
Kia_Picanto_MJ22_Innen_01

Beoordelingen Kia Picanto

4.7 (5 Beoordelingen)
beoordeel

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Renault Clio

De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.

details
r212202p
r212188p
r212211p

Beoordelingen Renault Clio

4.7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
technoman
31 mrt. 2026 08:36:27

Ik heb nu acht jaar een Clio gehad en de 0,9‑liter motor werkt zowel in de stad als op de snelweg prima. Gemiddeld zo'n 45 mpg bij gemengd rijden. De driecilinder heeft geen distributieriem om je zorgen over te maken. Het interieur heeft zich goed gehouden en is netjes versleten. Tijdens mijn eigendom geen defecten gehad, MAAR de opvallende rode lak (metallic) vertoont achteruitgang en is duur om te herstellen — dat is de enige reden om een ster af te trekken. Er zijn twee hoofdbeurten op de auto: een A- en een B-beurt. Bij de A-beurt vervangen ze alleen het interieurfilter en doen de gebruikelijke veiligheidschecks, kost ongeveer £120. De B-beurt is olie- en filterwissel rond £230, maar bij 36.000 mijl moeten ook het luchtfilter en de remvloeistof vervangen worden, wat nog eens £120 extra kan kosten.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Hyundai i10
Kia Picanto
VS
In de stadsauto‑klasse is de Hyundai i10 de praktische alleskunner met meer binnenruimte en slimme features, terwijl de Kia Picanto charmant en pittig aanvoelt en vaak iets voordeliger in de prijs. Kies de i10 voor volwassen comfort en extra bagageruimte, neem de Picanto als je zuinigheid, …
Kia Picanto
Suzuki Swift
VS
In deze vergelijking zet ik de Kia Picanto af tegen de Suzuki Swift om te helpen bepalen welke compacte stadsauto het beste bij jouw dagelijkse behoeften past. Ik bekijk rijcomfort, praktische bruikbaarheid, verbruik en onderhoudskosten zodat je snel weet welke keuze slimmer is voor jouw situatie.
Peugeot 208
Renault Clio
VS
De Peugeot 208 en de Renault Clio zijn twee populaire hatchbacks in het B-segment die allebei veel te bieden hebben, maar op verschillende punten uitblinken. In deze vergelijking kijk ik kort naar ontwerp, interieur, rijgedrag en gebruikskosten zodat je makkelijker kunt kiezen welke het beste bij …
Renault Captur
Renault Clio
VS
De Renault Captur profileert zich als compacte SUV met hoge instap, royale kofferruimte en nadruk op praktisch comfort, terwijl de Renault Clio het stadse alternatief is: wendbaar, zuinig en een tikje ondeugender om te rijden. Kies de Captur als je gezin, hond of boodschappenkar mee moet, en ga …
Fiat Panda
Kia Picanto
VS
De Panda en de Picanto zijn beide populaire stadsauto’s met ieder hun eigen sterke punten: de Panda is compact en praktisch, de Picanto is vlot en zuinig. In deze vergelijking help ik je snel bepalen welke van de twee het beste past bij jouw dagelijkse ritten, ruimtebehoefte en budget.
Kia Picanto
Hyundai Inster
VS
We vergelijken twee compacte stadsauto’s: de Kia Picanto en de Hyundai Inster. In korte, duidelijke punten zet ik rijgedrag, gebruiksgemak en kosten tegenover elkaar zodat je snel ziet welke het beste bij jouw dagelijkse behoeften past.
Citroen C3
Renault Clio
VS
In de recente vergelijking tussen de Citroën C3 en de Renault Clio komt naar voren dat beide modellen hun eigen unieke voordelen bieden. De C3 scoort hoog op comfort en interieurontwerp, terwijl de Clio excelleert in rijdynamic en technologie. Voor wie op zoek is naar een compacte auto met …
Kia Picanto
Kia Stonic
VS
De Kia Picanto is het pittige stadsautootje: compact, zuinig en verrassend vlot in de stad, terwijl de Kia Stonic de stoere crossover is die meer ruimte, rijhoogte en gezinsvriendelijke praktischheid levert. Kies de Picanto voor briljant parkeergemak en scherpe kosten, of ga voor de Stonic als …
Kia Picanto
Renault Clio

Kosten en Verbruik
Prijs
18.200 - 22.900 €
Prijs
20.200 - 28.100 €
Verbruik L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
126 - 134 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
4 - 5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.124 - 1.131 kg
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
301 - 327 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.595 mm
Breedte
1.768 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
253 - 332 kg
Laadvermogen
453 - 463 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
68 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
14,6 - 17,2 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
96 Nm
Koppel
190 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
50 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
998 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
Merk
Kia
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Kia Picanto?

De Kia Picanto wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.