Vergelijk prestaties (158 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (20.200 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Clio of Peugeot 2008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte auto's zijn de Peugeot 2008 en Renault Clio twee gewaardeerde namen die aandacht verdienen. Hoewel ze verschillende carrosserietypes en kenmerken hebben, bieden beide merken unieke voordelen en innovaties. In dit artikel vergelijken we deze modellen op basis van technische details en vernieuwingen.
De Peugeot 2008 is een stijlvolle SUV met een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm. Met zijn stoere uiterlijk en verhoogde bodemvrijheid is hij klaar voor avontuur in elk stadslandschap. De Clio daarentegen is een compact hatchback-model, degelijk en praktisch, met afmetingen van 4053 mm in lengte, 1798 mm in breedte en 1440 mm in hoogte. Beide auto's bieden plaats aan vijf passagiers, maar de 2008 heeft een royale kofferbak van 434 liter, terwijl de Clio een inhoud van 301 tot 391 liter biedt, afhankelijk van de indeling.
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met diverse motoropties, inclusief benzine, milde hybride (MHEV) en volledig elektrisch. Het topmodel met een 156 pk elektrische motor biedt een indrukwekkende actieradius van 343 tot 406 km met een batterijcapaciteit van 46 tot 51 kWh. Met een acceleratietijd van 8,3 seconden van 0-100 km/h en een topsnelheid van 206 km/h, biedt de 2008 zowel snelheid als efficiëntie.
De Renault Clio biedt ook veelzijdige aandrijfmogelijkheden met benzine, LPG en een full hybride. De hybride versie met 143 pk haalt een topsnelheid van 174 km/h en accelereert in 9,3 seconden naar 100 km/h. Met een verbruik van slechts 4,3 L/100 km, staat hij bekend om zijn zuinigheid, wat hem aantrekkelijk maakt voor stadsgebruik.
Beide modellen beschikken over automatische en handmatige transmissieopties. De Peugeot 2008 verrast met een dual-clutch automatische versnellingsbak voor soepele overgangen, naast de optie voor een handmatige versnellingsbak. De Clio biedt eveneens een automaat met een Continu Variabele Transmissie (CVT) voor naadloze ritten, en de opties voor zowel een handmatige als traditionele automatische versnellingsbak.
Wanneer het aankomt op technologische snufjes, laat de Peugeot 2008 met zijn geavanceerde infotainmentsysteem en assistentiesystemen weinig te wensen over. De volledig elektrische versie benadrukt Peugeot's inzet voor een groenere toekomst met een indrukwekkende CO2-uitstoot van 0 g/km.
De Renault Clio biedt op zijn beurt indrukwekkende hybride technologieën die bijdragen aan een lage CO2-uitstoot van 97-130 g/km, afhankelijk van de configuratie. Met gestroomlijnde connectiviteit en veiligheidsvoorzieningen zoals een aanpasbaar cruisecontrol, biedt de Clio meer dan alleen basisfuncties.
De keuze tussen de Peugeot 2008 en de Renault Clio hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De 2008 trekt avonturiers aan die op zoek zijn naar een stijlvolle, veelzijdige SUV met elektrische opties. De Clio daarentegen is ideaal voor stedelijke automobilisten die efficiëntie en innovatie waarderen in een compact formaat. Beiden bieden ze baanbrekende technologieën en stijlen die moeilijk te weerstaan zijn.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Clio is veel goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl Peugeot 2008 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.141 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Clio verbruikt 4,1 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Peugeot 2008 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Clio marginaal meer vermogen – 158 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 2 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 8,3 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 2008 levert zichtbaar meer koppel – 270 Nm tegenover 190 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Clio nauwelijks lichter – 1.202 kg tegenover 1.263 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 2008 duidelijk meer ruimte – 434 L tegenover 327 L. Dat is een verschil van ongeveer 107 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Clio nauwelijks meer laadvermogen – 463 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Peugeot 2008 toont kleine maar duidelijke voordelen in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.
details
De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.200 - 28.100 €
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
|
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
92 - 118 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagageruimte
301 - 327 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.768 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
453 - 463 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
190 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Renault
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España