Vergelijk prestaties (158 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (20.200 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Renault Clio of NIO EL8.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Clio is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 64.059 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 495 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 significant sneller – 4,1 s tegenover 8,3 s voor Renault Clio. Dat is een verschil van ongeveer 4,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert significant meer koppel – 850 Nm tegenover 190 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 660 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Renault Clio aanzienlijk lichter – 1.202 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.411 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Clio enigszins meer ruimte – 327 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 62 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 enigszins meer laadvermogen – 577 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 114 kg.
NIO EL8 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Renault Clio is een populaire en praktische stadsauto met een fris, modern design en slim ingedeelde binnenruimte. Hij rijdt comfortabel, is prettig in gebruik voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen die hem geschikt maken voor uiteenlopende rijders.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20.200 - 28.100 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
92 - 118 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
301 - 327 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.768 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
453 - 463 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
190 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Renault
|
Merk
NIO
|