Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (41300 € vs 39400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Traveller of Renault Trafic Transporter.
Traveller
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Trafic Transporter heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 € , terwijl de Peugeot Traveller start bij 41300 € . Dat is een verschil van ongeveer 1926 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Transporter verbruikt 6.60 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Peugeot Traveller, die 24.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 33 km meer dan de Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Traveller een minimaal voordeel – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 10 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Renault Trafic Transporter stopt bij 174 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Traveller trekt licht sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Traveller
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter licht lichter – 1848 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 105 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter significant beter – tot 8900 L, zo’n 5600 L meer dan de Peugeot Traveller.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar – 1222 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 308 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.400
Renault Trafic Transporter
Peugeot Traveller
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41300 - 61900 €
|
Prijs
39400 - 51500 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/h
|
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Traveller?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.