@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken

Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Peugeot Traveller of Renault Trafic Transporter beter overeen met jouw levensstijl?

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Renault Trafic Transporter heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 41900 €, terwijl de Peugeot Traveller start bij 44500 €. Dat is een verschil van ongeveer 2653 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Transporter verbruikt 6.60 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Peugeot Traveller, die 24.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 33 km meer dan de Renault Trafic Transporter.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Traveller een minimaal voordeel180 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 10 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 10.80 s voor de Renault Trafic Transporter. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Renault Trafic Transporter stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Traveller trekt licht sterker met 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.

Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.

Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter licht lichter – 1848 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 105 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter significant beter – tot 8900 L, zo’n 5600 L meer dan de Peugeot Traveller.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter duidelijk zichtbaar – 1222 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 308 kg.

Wie wint de race?

De Renault Trafic Transporter blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Trafic Transporter de meer complete allrounder.

vanaf ca. € 41.900
default

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 110 - 170 PK
  • Verbruik L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrische Actieradius : 240 - 318 km

Peugeot Traveller

De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.

details

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
44500 - 61900 €
Prijs
41900 - 54800 €
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
Elektrische Actieradius
240 - 318 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankinhoud
70 L
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
8
Stoelen
3 - 6
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
Bagageruimte
1624 - 2011 L
Bagageruimte
-
Lengte
4983 - 5333 mm
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1920 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1890 mm
Hoogte
1967 - 2509 mm
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
Laadvermogen
850 - 914 kg
Laadvermogen
848 - 1222 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
136 - 180 PK
Vermogen PK
110 - 170 PK
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
Koppel
270 - 400 Nm
Koppel
245 - 380 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
2184 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024 - 2025
Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
Merk
Peugeot
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Traveller?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.