Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Connect vs Peugeot Traveller – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (150 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (31700 € vs 41300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of Peugeot Traveller.
Transit Connect
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Connect heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 31700 € , terwijl de Peugeot Traveller start bij 41300 € . Dat is een verschil van ongeveer 9610 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Connect verbruikt 0.50 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 6.50 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot Traveller overtuigend meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 233 km meer dan de Ford Transit Connect.
Traveller
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Traveller een in geringe mate voordeel – 180 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 30 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Traveller nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 10.60 s over, tegenover 11.40 s voor de Ford Transit Connect. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Connect licht voor – hij haalt 186 km/h, terwijl de Peugeot Traveller stopt bij 185 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Traveller trekt enigszins sterker met 400 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Transit Connect
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Traveller biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Connect duidelijk zichtbaar lichter – 1477 kg tegenover 1953 kg. Het verschil is ongeveer 476 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Connect in geringe mate beter – tot 3700 L, zo’n 400 L meer dan de Peugeot Traveller.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Traveller iets – 914 kg tegenover 792 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 122 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Transit Connect wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Ford Transit Connect
Peugeot Traveller
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 31.700
Ford Transit Connect
Ford Transit Connect
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
details
Peugeot Traveller
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
details
Ford Transit Connect
Peugeot Traveller
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
31700 - 49200 €
|
Prijs
41300 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Elektrische actieradius
118 km
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Tankinhoud
32 - 50 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1477 - 1866 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
|
Lengte
4500 - 4868 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1856 - 1860 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2500 - 3700 L
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
|
Laadvermogen
602 - 792 kg
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 13.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
175 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
|
Koppel
280 - 350 Nm
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1498 - 1968 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Ford Transit Connect?
De Ford Transit Connect is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.