De Peugeot Rifter (Hoge Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch of Diesel-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Suzuki S-Cross (SUV) heeft een Volledig Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Rifter 1050 L, terwijl de Suzuki S-Cross 430 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Peugeot Rifter of de 129 PK van de Suzuki S-Cross.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 19.10 kWh5.60 L vs 5.10 L. De prijs begint bij 29000 € voor de Peugeot Rifter en 25500 € voor de Suzuki S-Cross.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot Rifter is de ideale combinatie van stijl en functionaliteit voor gezinnen en avonturiers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden biedt deze multi-space auto volop comfort voor zowel korte ritten als lange reizen. De Rifter is ontworpen om aan de diverse behoeften van moderne levensstijlen te voldoen, waardoor hij een uitstekende keuze is voor iedereen die een veelzijdige wagen zoekt.
detailsDe S-Cross heeft zich bewezen als een veelzijdige SUV die zowel comfortabel als praktisch is. Met zijn stoere design en ruime interieur biedt hij een uitstekende rijervaring voor zowel stedelijke als landelijke omgeving. Bovendien is de S-Cross uitgerust met moderne technologieën die de veiligheid en connectiviteit verbeteren, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
29000 - 43100 €
|
Prijs
25500 - 40300 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Verbruik kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
329 - 340 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
116 - 131 g/km
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1280 - 1435 kg
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
430 L
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4300 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1785 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
375 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Geautomatiseerde Handbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
116 - 129 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.50 s
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 195 km/h
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
85 - 95 kW
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Suzuki
|
De Peugeot Rifter is meer dan alleen een praktische gezinsauto; hij vertegenwoordigt een nieuwe start in de wereld van multifunctionele voertuigen. Met een scala aan motoriseringen, waaronder elektrische en traditionele verbrandingsmotoren, biedt de Rifter een veelzijdigheid die aansluit bij de behoeften van moderne consumenten. Het ontwerp, dat zowel esthetisch als functioneel is, maakt de Rifter tot een aantrekkelijke keuze voor zowel gezinnen als ondernemingen.
De Peugeot Rifter is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de elektrische Rifter e-Rifter en verschillende modellen met benzine- en dieselmotoren. De e-Rifter biedt een kracht van 136 pk en een actieradius tot 340 km, perfect voor stedelijke en korte ritten. De conventionele motorvarianten zijn uitgerust met efficiënte aandrijflijnen zoals de 1.2 PureTech en de 1.5 BlueHDi, met verbruikscijfers variërend van 5.4 tot 6.9 liter per 100 km.
De Rifter is uitgerust met verschillende vier- en driewegmotoren. De 1.2 PureTech benzinemotor levert 110 pk, terwijl de 1.5 BlueHDi dieselmotor beschikbaar is in varianten van 102 tot 130 pk. De dieselmodellen onderscheiden zich door hun indrukwekkende efficiëntie met brandstofverbruik tussen de 5.4 en 5.9 liter per 100 km, wat bijdraagt aan lagere operationele kosten en een verminderde ecologische voetafdruk.
De Peugeot Rifter is uitgerust met een scala aan technologische innovaties die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt onder andere connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatietoepassingen. Daarnaast biedt de Rifter geavanceerde rijhulpsystemen zoals automatische noodremassistentie en parkeersensoren, die zowel veiligheid als gemak bevorderen.
Een van de grootste troeven van de Peugeot Rifter is de ruimte die hij biedt. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf tot zeven passagiers, is de auto ideaal voor gezinnen, maar ook voor professioneel gebruik. De achterbank is eenvoudig in te klappen en biedt daarmee een aanzienlijke laadcapaciteit van maximaal 775 liter. Dit maakt de Rifter uiterst veelzijdig voor zowel dagelijks gebruik als vakanties.
De markt verschuift steeds meer naar duurzame voertuigen, en Peugeot speelt hierop in met de e-Rifter. Met een actieradius van maximaal 340 km en een accucapaciteit van 19.1 kWh, zonder in te boeten op prestaties, is dit een aantrekkelijke optie voor milieubewuste consumenten. Deze elektrische variant komt met de moderne elektrische technologie die oplossingen biedt voor het opladen, zowel thuis als onderweg, om de mobiliteit te garanderen.
Met zijn combinatie van innovatief ontwerp, veelzijdige techniek en een focus op comfort, is de Peugeot Rifter meer dan een auto; het is een mobiel platform dat is ontworpen voor het leven van vandaag. Of je nu kiest voor een van de benzine- of dieselvarianten of de overstap maakt naar de elektrische Rifter, Peugeot biedt met de Rifter een ideale oplossing voor elke rijbehoefte.
De Suzuki S-Cross heeft zich moeiteloos gepositioneerd als een aantrekkelijke keuze in het segment van de SUV's. Met zijn dynamische ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt dit voertuig zowel comfort als prestaties. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Suzuki S-Cross onderscheiden van andere modellen in zijn klasse.
De Suzuki S-Cross is beschikbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid en de 1.4 Boosterjet Hybrid. De Dualjet motor levert een vermogen van 116 pk met een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 5.1 L/100 km voor de voorwielaangedreven versie. Dit onderstreept Suzuki's toewijding aan efficiëntie.
Voor degenen die op zoek zijn naar iets krachtiger, is er de 1.4 Boosterjet Hybrid met 129 pk, die zorgt voor een sportievere rijervaring. De handgeschakelde versie van deze motor haalt een brandstofverbruik van 5.4 L/100 km en biedt ook de mogelijkheid voor vierwielaandrijving, wat de rijervaring verbetert, vooral op uitdagende terreinen.
De S-Cross wordt geleverd met zowel een automatische als een handmatige transmissie. De automatische transmissie, met zijn geavanceerde technologie, zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De modellen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met Suzuki's ALLGRIP-systeem, dat uitstekende grip en stabiliteit biedt, ongeacht de rijomstandigheden.
Het ontwerp van de Suzuki S-Cross is modern en aantrekkelijk, met een robuuste uitstraling die past bij zijn SUV-identiteit. De binnenruimte is großzügig en biedt plaats aan vijf passagiers, met comfortabele stoelen en een ruime kofferbak van 430 liter. De S-Cross combineert functionaliteit met stijl, wat het een perfecte keuze maakt voor zowel stadsgebruik als avontuurlijke ritten.
Veiligheid is een topprioriteit bij Suzuki, en de S-Cross is daarop geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, een noodremassistent en een lane departure warning, die allemaal bijdragen aan een veilige rijervaring.
Daarnaast bevat de S-Cross innovatieve technologieën zoals een infotainmentsysteem met touchscreen, dat naadloos kan worden gekoppeld aan smartphones, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie en muziek.
Met zijn sterke motoropties, geavanceerde technologieën en focus op brandstofefficiëntie, is de Suzuki S-Cross een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige SUV. Of je nu door de stad rijdt of off-road avonturen aangaat, de S-Cross belooft een comfortabele en veilige rijervaring. Het is duidelijk dat Suzuki met deze nieuwe S-Cross weer een belangrijke stap heeft gezet in de wereld van de moderne auto-innovatie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.