Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Suzuki S-Cross – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Peugeot Rifter of Suzuki S-Cross?
Rifter
@ media.stellantis.com
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki S-Cross heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 25900 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 3046 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki S-Cross verbruikt 5.10 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
S-Cross
@ Suzuki
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Rifter een minimaal voordeel – 136 PK tegenover 129 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Suzuki S-Cross iets sneller – hij doet er 9.50 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Suzuki S-Cross minimaal voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Rifter
@ media.stellantis.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki S-Cross opvallend lichter – 1280 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 281 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 620 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter significant beter – tot 3500 L, zo’n 2270 L meer dan de Suzuki S-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter significant – 814 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 409 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 29.000
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Suzuki S-Cross
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
@ Suzuki
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
Prijs
25900 - 40300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
116 - 131 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1280 - 1435 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4300 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1785 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1230 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
375 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Geautomatiseerde Handbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
Vermogen PK
116 - 129 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.50 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 195 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
85 - 95 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Suzuki
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Peugeot Rifter?
Angeboten wird der Peugeot Rifter mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.