Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Suzuki S-Cross – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (136 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (28300 € vs 25800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of Suzuki S-Cross.
Rifter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Suzuki S-Cross heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 25800 € , terwijl de Peugeot Rifter start bij 28300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2441 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki S-Cross verbruikt 5.30 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
S-Cross
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Rifter een een beetje voordeel – 136 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 26 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Suzuki S-Cross minimaal voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt duidelijk zichtbaar sterker met 300 Nm tegenover 235 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Suzuki S-Cross opvallend lichter – 1280 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 281 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter beslissend meer ruimte – 1050 L tegenover 430 L. Dat is ongeveer 620 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter significant beter – tot 3500 L, zo’n 2270 L meer dan de Suzuki S-Cross.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter significant – 814 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 409 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 28.300
Peugeot Rifter
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
4.7 (1 Beoordelingen)
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Suzuki S-Cross
4.7 (3 Beoordelingen)
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
Peugeot Rifter
Suzuki S-Cross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28300 - 43400 €
|
Prijs
25800 - 40600 €
|
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
Leeggewicht
1280 - 1385 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
Lengte
4305 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1785 mm
|
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
Hoogte
1580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
Maximale Bagageruimte
1230 L
|
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/h
|
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
1373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Suzuki
|
Welke aandrijfopties biedt de Peugeot Rifter?
De Peugeot Rifter wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.