Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs BYD Atto 2 vergelijking
Vergelijk prestaties (130 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (27.100 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot Rifter of BYD Atto 2.
Peugeot Rifter vs BYD Atto 2: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Rifter
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot Rifter is merkbaar goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.476 €.
Atto 2
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 opvallend meer vermogen – 212 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 aanzienlijk sneller – 7,5 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 3,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert nauwelijks meer koppel – 310 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Rifter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter marginaal lichter – 1.498 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter veel meer ruimte – 1.050 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 600 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter merkbaar meer laadvermogen – 814 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 324 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 2 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
BYD Atto 2
Peugeot Rifter
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.
details
Peugeot Rifter
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27.100 - 35.700 €
|
Prijs
36.600 - 42.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
0 - 72 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
Bagageruimte
425 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.830 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
518 - 814 kg
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.