Welk model is de betere keuze – de Peugeot Boxer of de Renault Trafic Bus? We vergelijken prestaties (279 PK vs 170 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (26.20 kWh7.50 L vs 6.80 L) en natuurlijk de prijs (38900 € vs 42000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot Boxer (Bestelwagen) is uitgerust met een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Trafic Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot Boxer , terwijl de Renault Trafic Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 279 PK van de Peugeot Boxer of de 170 PK van de Renault Trafic Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 26.20 kWh7.50 L vs 6.80 L. De prijs begint bij 38900 € voor de Peugeot Boxer en 42000 € voor de Renault Trafic Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Boxer is een veelzijdige bedrijfswagen die perfect is afgestemd op de behoeften van zowel ondernemers als gezinnen. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze auto een ideale combinatie van functionaliteit en comfort. Bovendien is de Boxer ontworpen om efficiënt en betrouwbaar te presteren, wat hem tot een populaire keuze maakt in zijn segment.
detailsDe Trafic Autobús is een veelzijdige en ruime bus die perfect afgestemd is op de behoeften van gezinnen en bedrijven. Met zijn comfortabele interieur en efficiënte indeling biedt deze auto een uitstekende rijervaring, zowel voor korte ritten als lange afstanden. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de Trafic Autobús er ook nog eens stijlvol uitziet op de weg.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
38900 - 80200 €
|
Prijs
42000 - 60500 €
|
Verbruik L/100km
7.5 - 9 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Verbruik kWh/100km
26.2 - 36.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
116 - 424 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
178 - 190 g/km
|
Tankinhoud
60 - 90 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
3
|
Stoelen
8
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1950 - 2940 kg
|
Leeggewicht
2041 - 2340 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4963 - 6363 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
2254 - 2850 mm
|
Hoogte
1973 - 1974 mm
|
Laadvermogen
560 - 2080 kg
|
Laadvermogen
730 - 1010 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 16.5 s
|
Maximale Snelheid
90 - 170 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
|
Koppel
260 - 450 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Motorinhoud
2179 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2018 - 2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot Boxer is een veelzijdige bedrijfsauto die een perfecte combinatie biedt van functionaliteit, prestaties en moderne technologie. Sinds zijn introductie heeft de Boxer zich bewezen als een betrouwbare metgezel voor professionals uit verschillende sectoren. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de Boxer onderscheidend maken.
De Peugeot Boxer is beschikbaar in meerdere varianten en motoren, die allemaal zijn ontworpen om aan de behoeften van verschillende gebruikers te voldoen. De Boxer biedt onder andere een 2.2 BlueHDi dieselmotor met vermogens variërend van 120 tot 165 pk.
Met een cilinderinhoud van 2179 cm³ en een maximumkoppel dat kan oplopen tot 370 Nm, biedt deze bestelwagen voldoende kracht voor zware ladingen. De brandstofverbruikscijfers zijn eveneens indrukwekkend; de Boxer heeft verbruikscijfers die variëren van 7.9 tot 8.9 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de specificatie.
De Peugeot Boxer is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren en de veiligheid verhogen. Een van de opmerkelijke kenmerken is de optie voor rijhulpsystemen zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en een bestuurdersassistentiesysteem. Deze technologieën helpen bestuurders om veiliger te manoeuvreren, vooral in drukke stadsomgevingen.
Bovendien heeft Peugeot aandacht besteed aan connectiviteit met de laatste infotainment systemen, waaronder Apple CarPlay en Android Auto, zodat bestuurders hun smartphones eenvoudig kunnen koppelen en onderweg kunnen communiceren.
In een tijd waarin duurzaamheid steeds belangrijker wordt, biedt de Peugeot Boxer ook een elektrische variant, de e-Boxer. Deze volledig elektrische bestelwagen is beschikbaar in verschillende configuraties met een actieradius tot 247 kilometer en een vermogen van 136 pk. Met een batterijcapaciteit van 31.7 kWh biedt de e-Boxer zowel milieuvriendelijkheid als de mogelijkheid om dagelijks zakelijke ritten efficiënt uit te voeren.
Een ander belangrijk aspect van de Peugeot Boxer is de royale ruimte die het biedt. Met verschillende lengtes en hoogtes om uit te kiezen, stelt de Boxer bedrijven in staat om hun vracht en benodigdheden efficiënt te vervoeren. De laadcapaciteit kan oplopen tot meer dan 1000 kg, afhankelijk van het model. Dit maakt de Boxer een ideale keuze voor vakmensen die veel gereedschap of materialen moeten vervoeren.
De Peugeot Boxer blijft een toonaangevende keuze in het segment van bedrijfswagens, met zijn indrukwekkende combinatie van kracht, technologie en functionaliteit. Of je nu kiest voor een traditionele dieselvariant of de innovatieve e-Boxer, de Peugeot Boxer biedt altijd een betrouwbare oplossing voor je zakelijke behoeften. Met steeds meer aandacht voor duurzaamheid en connectiviteit, blijft Peugeot investeren in de toekomst van mobiliteit met de Boxer.
De Renault Trafic Autobús heeft zich gevestigd als een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en functionele bus. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën biedt deze bus zowel comfort als prestatie. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Renault Trafic Autobús is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de varianten met Blue dCi dieselmotoren van 110, 150 en 170 pk. Deze motoren zijn ontworpen om een optimale combinatie van kracht en efficiëntie te bieden. Voor de liefhebbers van brandstofbesparing is de brandstofverbruik tussen 6.8 en 7.2 liter per 100 km zeer concurrerend, afhankelijk van de specifieke uitvoering.
Wat betreft de transmissiesystemen, de Trafic Autobús biedt zowel handmatige als automatische versnellingsbakken, waardoor bestuurders de keuze hebben om te rijden zoals ze dat willen. De 150 pk versies kunnen bijvoorbeeld met een automatische schakeloptie worden uitgerust, wat de rijervaring nog aangenamer maakt.
Een van de grootste troeven van de Renault Trafic Autobús is het comfort dat het biedt aan passagiers. Met een capaciteit van maximaal acht zitplaatsen is er voldoende ruimte voor gezinnen of kleine groepen. De bus is bovendien ontworpen met het oog op aanvullende comfortopties, zoals een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat iedereen verbonden blijft tijdens de rit.
Veiligheid is ook een prioriteit voor Renault. De Trafic Autobús is uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen, zoals anticiperende remsystemen en meerdere airbags, die zorgen voor een zorgeloze rijervaring. De CO2-efficiëntieklasse G biedt bovendien een bewuste keuze voor milieubewuste bestuurders.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 10.6 tot 16.5 seconden, afhankelijk van het model, biedt de Trafic Autobús een levenslustig rijgedrag, zelfs wanneer deze volledig beladen is. De top snelheid varieert van 161 km/h tot 186 km/h, wat betekent dat de bus niet alleen ideaal is voor stadsverkeer, maar ook voor langere ritten op snelwegen.
De Renault Trafic Autobús is een perfecte mix van functionaliteit, comfort en technologische vooruitgang. Of je nu op zoek bent naar een vervoersoplossing voor het gezin of voor zakelijke doeleinden, deze bus biedt de veelzijdigheid die je nodig hebt. Met verschillende motorvarianten en innovatieve functies is de Trafic Autobús een intelligente keuze in de hedendaagse autobezit. Het is geen verrassing dat deze bus steeds populairder wordt onder gebruikers die waarde hechten aan kwaliteit en prestaties.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.