Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs Renault Symbioz vergelijking
Vergelijk prestaties (360 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 29.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Renault Symbioz.
Peugeot 508 vs Renault Symbioz: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
508
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Symbioz is ruim goedkoper – begint al bij 29.000 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 23.895 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Renault Symbioz (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Symbioz
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 veel meer vermogen – 360 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 202 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 ruim sneller – 5,2 s tegenover 9,1 s voor Renault Symbioz. Dat is een verschil van ongeveer 3,9 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 merkbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Symbioz stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 levert aanzienlijk meer koppel – 520 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.
508
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Symbioz duidelijk lichter – 1.359 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 452 kg.
Qua bagageruimte biedt Renault Symbioz enigszins meer ruimte – 576 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 89 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Symbioz minimaal meer ruimte – tot 1.682 L, ongeveer 145 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 nauwelijks meer laadvermogen – 469 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 508 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 52.900
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 508
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
Renault Symbioz
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
Peugeot 508
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
29.000 - 36.400 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.359 - 1.465 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.413 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
1.682 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
455 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.