Vergelijk prestaties (360 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (52.900 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 508 of Peugeot 408.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De autowereld is in volle beweging met de nieuwste modellen van Peugeot, de 408 en de 508. Beide modellen zijn uniek en hebben hun eigen sterke punten. Ontdek in dit artikel hoe deze voertuigen zich verhouden op basis van technische kenmerken en innovatieve technologieën.
De Peugeot 408 heeft een SUV-body die stoer en modern oogt, met afmetingen van 4687 mm in lengte, 1848 mm in breedte, en 1478 mm in hoogte. Daarentegen biedt de Peugeot 508 een strakke hatchback-look met iets langere proporties: 4750 mm in lengte, 1859 mm in breedte, en 1403 mm in hoogte. Beide modellen hebben vijf deuren en bieden plaats aan vijf inzittenden, maar ze spreken elk een ander type autorijder aan.
Op het gebied van de motorisering biedt de 408 een breed scala aan opties met petrol MHEV, plug-in hybride, en elektrische varianten. De vermogensreeksen variëren van 136 tot 225 PK, met elektrische varianten die tot 214 PK reiken. De acceleratietijden voor 0-100 km/u variëren tussen 7,2 tot 11,2 seconden, afhankelijk van de motorvariant.
De 508 daarentegen richt zich voornamelijk op plug-in hybride motoren, met een vermogensoutput die reikt van 180 tot 360 PK en een acceleratietijd van 5,2 tot 8,2 seconden. Beide modellen beschikken standaard over een automatische transmissie, maar de 508 biedt, behalve voorwielaandrijving, ook de optie voor vierwielaandrijving voor een sportiever rijgedrag.
Als het gaat om brandstofverbruik en efficiëntie, zijn beide modellen indrukwekkend. De Peugeot 408 biedt een elektrische actieradius tot 63 km voor plug-in hybride versies en tot 453 km voor volledige elektrische varianten. Het brandstofverbruik voor hybride modellen ligt rond 1,4 tot 5,1 L/100 km.
De Peugeot 508 heeft een elektrische actieradius tussen 46 en 55 km en een brandstofverbruik van 1,3 tot 2 L/100 km voor hybride varianten. Het milieuvriendelijke karakter van deze modellen wordt verder onderstreept door co2-uitstootwaarden van 30 tot 45 g/km voor de 508 en 31 g/km voor de hybride 408.
Voor kofferruimte biedt de 408 met 471 tot 536 liter net iets meer ruimte dan de 508, die een bagagecapaciteit van 487 liter biedt. Beide modellen zijn ontworpen met comfort in gedachten, bieden moderne interieurtechnologieën en hebben een scala aan geavanceerde rijhulpsystemen.
De Peugeot 408 en 508 zijn beide krachtpatsers met een unieke aanpak voor het aanspreken van hun respectievelijke doelgroepen. Of u nu op zoek bent naar de robuuste stijl van een SUV of de elegante lijnen van een hatchback, beide modellen bieden krachtige prestaties, hoge efficiëntie en de nieuwste technologische innovaties die Peugeot te bieden heeft. Uiteindelijk hangt de keuze tussen de twee af van persoonlijke voorkeur en rijbehoeften.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 408 is duidelijk goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl Peugeot 508 start bij 52.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.215 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 508 verbruikt 1,6 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Peugeot 408 (2,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 significant meer bereik: tot 455 km, ongeveer 400 km meer dan Peugeot 508.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 508 merkbaar meer vermogen – 360 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 135 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 508 duidelijk sneller – 5,2 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 508 nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Peugeot 408 stopt bij 233 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 17 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 508 levert duidelijk meer koppel – 520 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 een beetje lichter – 1.544 kg tegenover 1.811 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 267 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 408 marginaal meer ruimte – 536 L tegenover 487 L. Dat is een verschil van ongeveer 49 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Peugeot 408 marginaal meer ruimte – tot 1.583 L, ongeveer 46 L meer dan Peugeot 508.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 508 marginaal meer laadvermogen – 469 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Peugeot 408 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 508 combineert strak, coupe-achtig design met een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt — een auto die zakelijkheid en karakter netjes onder één dak brengt. Op de weg gedraagt hij zich volwassen en comfortabel, ideaal voor wie dagelijks met smaak wil rijden en af en toe indruk wil maken zonder zich te moeten verkopen.
details
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52.900 - 72.100 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
46 - 55 km
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58,2 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.811 - 1.941 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
|
Lengte
4.750 mm
|
Lengte
4.687 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.403 mm
|
Hoogte
1.478 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.537 L
|
Maximale Bagageruimte
1.528 - 1.583 L
|
|
Laadvermogen
379 - 469 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
180 - 360 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/u
|
|
Koppel
360 - 520 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
133 - 265 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España