Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 5008 vs XPeng G9 – Verschillen & prijzen vergeleken
Twee auto’s, één duel: Peugeot 5008 neemt het op tegen XPeng G9.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 5008 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 44900 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15738 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 enigszins meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 84 km meer dan de XPeng G9.
G9
@ XPeng Motors
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een overtuigend voordeel – 575 PK tegenover 325 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 250 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 beslissend sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 695 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 184 Nm.
5008
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 herkenbaar lichter – 1700 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 510 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 significant meer ruimte – 660 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 312 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 merkbaar beter – tot 2232 L, zo’n 656 L meer dan de XPeng G9.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de XPeng G9 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 60.600
@ XPeng Motors
XPeng G9
Peugeot 5008
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
XPeng G9
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
Peugeot 5008
XPeng G9
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
XPeng
|
Is de Peugeot 5008 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.