Vergelijk prestaties (325 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (44600 € vs 24200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of TYN-e TX1-e.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
TYN-e TX1-e heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 24200 € , terwijl de Peugeot 5008 start bij 44600 € . Dat is een verschil van ongeveer 20410 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 significant meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 534 km meer dan de TYN-e TX1-e.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een significant voordeel – 325 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 284 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt duidelijk sterker met 511 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 391 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de TYN-e TX1-e overtuigend lichter – 930 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 770 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 licht – 640 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Peugeot 5008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 64300 €
|
Prijs
24200 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1465 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
TYN-e
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.