Vergelijk prestaties (325 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (46.200 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is ruim goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.986 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 5008 aanzienlijk meer bereik: tot 669 km, ongeveer 534 km meer dan TYN-e TX1-e.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 ruim meer vermogen – 325 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 284 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert significant meer koppel – 511 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 391 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e significant lichter – 930 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 770 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 nauwelijks meer laadvermogen – 640 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Peugeot 5008 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46.200 - 64.400 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
348 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
TYN-e
|