Vergelijk prestaties (325 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (44600 € vs 59200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 5008 of Suzuki Across.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 5008 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44600 € , terwijl de Suzuki Across start bij 59200 € . Dat is een verschil van ongeveer 14570 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Suzuki Across verbruikt 1 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Peugeot 5008 (2.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 overtuigend meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 594 km meer dan de Suzuki Across.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een licht voordeel – 325 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 19 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Suzuki Across licht sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 6.50 s voor de Peugeot 5008. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 in geringe mate voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Suzuki Across stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 merkbaar lichter – 1700 kg tegenover 2075 kg. Het verschil is ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt de Suzuki Across opvallend meer ruimte – 490 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 142 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2232 L, zo’n 628 L meer dan de Suzuki Across.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 herkenbaar – 640 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
Peugeot 5008 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsDe Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44600 - 64300 €
|
Prijs
59200 €
|
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
Leeggewicht
2075 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4635 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1855 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
Maximale Bagageruimte
1604 L
|
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
225 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Suzuki
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.