Welk model is de betere keuze – de Peugeot 5008 of de Renault Symbioz? We vergelijken prestaties (231 PK vs 143 PK), bagageruimte (748 L vs 492 L), verbruik (17.80 kWh1 L vs 4.80 L) en natuurlijk de prijs (42300 € vs 31000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 5008 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride of Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault Symbioz (SUV) heeft een Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 5008 748 L, terwijl de Renault Symbioz 492 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 231 PK van de Peugeot 5008 of de 143 PK van de Renault Symbioz.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.80 kWh1 L vs 4.80 L. De prijs begint bij 42300 € voor de Peugeot 5008 en 31000 € voor de Renault Symbioz.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de vergelijking tussen de Peugeot 5008 en de Renault Symbioz worden duidelijk de verschillen tussen traditioneel vakmanschap en toekomstgerichte innovatie belicht. De Peugeot 5008 valt op door zijn ruime interieur en praktische gezinsvriendelijke kenmerken. Daarentegen biedt de Renault Symbioz een futuristische benadering met zijn geavanceerde technologieën en autonome rijmogelijkheden.
De Peugeot 5008 is een veelzijdige gezinsauto die bekend staat om zijn ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden. Met een stijlvol ontwerp en comfortabele zitplaatsen is deze SUV perfect voor zowel dagelijkse ritten als lange reizen. Bovendien biedt de 5008 een scala aan moderne technologieën die de rijervaring verbeteren en zorgen voor veiligheid en connectiviteit.
detailsDe Symbioz is een toekomstgerichte auto die een indrukwekkende combinatie van duurzaamheid en luxe biedt. Met zijn innovatieve ontwerp en geavanceerde technologieën, belichaamt deze wagen de visie van autonoom rijden en connected mobility. Het interieur is ontworpen met het oog op comfort en stijl, waardoor elke rit een unieke ervaring wordt.
detailsIn de wereld van SUV's is er continue competitie tussen autofabrikanten om zowel innovatie als prestaties te bieden. Twee prominente modellen die in de schijnwerpers staan, zijn de Peugeot 5008 en de Renault Symbioz. Beide auto's zijn bekroond met hun unieke kenmerken en technische specificaties. Laten we deze twee Franse giganten eens nader bekijken.
De Peugeot 5008 biedt een scala aan motoropties waaronder benzine MHEV, plug-in hybride en volledig elektrisch, met vermogens variërend van 136 tot 231 pk. De Symbioz daarentegen maakt gebruik van een full hybrid motor die 143 pk levert. De acceleratietijd van 0-100 km/u voor de 5008 varieert tussen 8,8 en 10,2 seconden, terwijl de Symbioz dit in 10,6 seconden doet.
Qua topsnelheid blijft de Peugeot 5008 dominant met een bereik van 198 tot 220 km/u, vergeleken met de Renault Symbioz die een maximum van 170 km/u haalt. Beide modellen maken gebruik van een automatische transmissie, al is de technologie bij Peugeot geavanceerder met een dual-clutch voor de hybride varianten.
De Peugeot 5008 biedt indrukwekkende zuinigheid met een verbruik van slechts 1 liter per 100 km voor de plug-in hybride. De elektrische variant heeft een verbruik van 17,8 tot 18,2 kWh per 100 km. Renault’s Symbioz presenteert een respectabel verbruik van 4,8 liter per 100 km dankzij zijn hybride technologie. Op het gebied van CO2-uitstoot is de Peugeot wederom in het voordeel met een volledige elektrische aandrijving die op nul uitkomt.
De Peugeot 5008 biedt royale ruimte met zeven zitplaatsen, tegenover de vijf stoelen in de Renault Symbioz. De bagageruimte van de 5008 is met 748 liter ook aanzienlijk ruimer dan de 492 liter van de Symbioz, wat de Peugeot een aantrekkelijke optie maakt voor grotere gezinnen of reisliefhebbers.
Beide voertuigen hebben vijf deuren, wat zorgt voor gemakkelijke toegang tot de cabine. De hogere afmetingen van de Peugeot (4791 mm lang en 1895 mm breed) dragen bij aan een robuuster voorkomen op de weg dan de meer compacte Renault Symbioz (4413 mm lang en 1797 mm breed).
De Peugeot 5008 is een toonbeeld van moderniteit met een volledig elektrische aandrijving als optie; een belangrijke stap naar duurzame mobiliteit. Aan de andere kant biedt de Renault Symbioz een geavanceerd hybridesysteem met directe reacties op verschillende rij-omstandigheden.
Beide voertuigen zijn uitgerust met de laatste veiligheidstechnologieën en rijden automatisch en bieden een breed scala aan rijhulpopties, waardoor ze niet alleen comfortabele, maar ook uitermate veilige keuzes zijn voor de moderne consument.
Zowel de Peugeot 5008 als de Renault Symbioz brengen hun eigen voordelen en innovaties naar de tafel. De Peugeot 5008 biedt veelzijdigheid in aandrijftechnologie en een ruim interieur, terwijl de Renault Symbioz zijn kracht laat zien in zuinigheid en innovatieve hybride techniek. De uiteindelijke keuze zal afhangen van de specifieke wensen en levensstijl van de consument, maar een feit blijft: Franse SUV’s zetten de toon in de autowereld met hun stijlvolle design en geavanceerde technologie.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
42300 - 59700 €
|
Prijs
31000 - 35500 €
|
Verbruik L/100km
1 - 5.8 L
|
Verbruik L/100km
4.80 L
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 664 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
109 g/km
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1780 - 2293 kg
|
Leeggewicht
1498 kg
|
Bagageruimte
748 L
|
Bagageruimte
492 L
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4413 mm
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1797 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
Laadvermogen
570 - 699 kg
|
Laadvermogen
427 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
136 - 231 PK
|
Vermogen PK
143 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.8 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.60 s
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Koppel
230 - 345 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
100 - 170 kW
|
Vermogen kW
105 kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot 5008 heeft zichzelf stevig gepositioneerd als een van de favoriete SUV's op de markt, met een perfecte combinatie van stijl, ruimte en technische innovatie. Als praktische zevenzitter biedt deze auto niet alleen een aantrekkelijk uiterlijk, maar ook geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De Peugeot 5008 is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder benzinehybrides en volledig elektrische versies. Binnen het aanbod staan modellen zoals de 1.2 Hybrid 136 met 136 pk en een brandstofverbruik van 5.8 L/100 km, en de 1.6 Plug-In Hybrid 195 die een indrukwekkend elektrisch bereik biedt van 78 km. Voor diegenen die de voorkeur geven aan elektrische aandrijving, is de e-5008 beschikbaar, met een actieradius tot wel 664 km, dankzij een batterijcapaciteit van 18.2 kWh.
Met verschillende motoropties biedt de 5008 veelzijdige rijprestaties. De 1.6 Plug-In Hybrid kan de sprint van 0-100 km/u in slechts 9,2 seconden maken, wat getuigt van de krachtige prestaties van de auto. De elektrische versies, zoals de e-5008 met een vermogen van 231 pk, leveren dynamische acceleratie en zorgen tegelijkertijd voor een lagere CO2-uitstoot, met een efficiëntieklasse tot A.
De Peugeot 5008 staat bekend om zijn moderne technologieën. De auto is uitgerust met een digitaal dashboard en een infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones. Tevens zijn er geavanceerde rijhulpsystemen beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol, dodehoekdetectie, en automatische noodremassistentie, die allemaal bijdragen aan een veiligere rijervaring.
Met een lengte van 4791 mm en een breedte van 1895 mm biedt de 5008 meer dan voldoende ruimte voor zeven passagiers. De flexibele indeling van de achterstoelen maakt het mogelijk om de achterbank eenvoudig te verschuiven of neer te klappen, zodat je de bagageruimte van 748 liter kunt maximaliseren. Dit maakt de auto perfect voor gezinnen of voor lange roadtrips.
Het exterieur van de Peugeot 5008 straalt elegantie uit. Met zijn gestroomlijnde lijnen en een krachtige frontpartij trekt deze SUV de aandacht op de weg. De beschikbare afwerkingen, zoals de Allure en GT, bieden extra luxe en stijl, met hoogwaardige materialen en een modern interieurd ontwerp dat evenzeer comfort als esthetiek biedt.
De Peugeot 5008 is meer dan slechts een SUV; het is een rijervaring die technologie, comfort en ruimte combineert. Met zijn diverse motoropties, moderne innovaties en stijlvolle uitvoering, is de 5008 een uitstekende keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een veelzijdige auto voor dagelijks gebruik en avontuur.
De Renault Symbioz is meer dan alleen een auto; het is een visie van de toekomst van mobiliteit. Met zijn innovatieve ontwerp, geavanceerde technologieën en duurzame prestaties, biedt de Symbioz een unieke rijervaring die perfect aansluit bij de moderne levensstijl.
Onder de motorkap van de Renault Symbioz vinden we een krachtige 1.6-liter driecilindermotor die samenwerkt met een elektrische motor. Dit Full Hybrid-systeem levert een gecombineerd vermogen van 143 pk (105 kW) en zorgt voor een soepel rijgedrag. Met een koppel van 250 Nm accelereert de Symbioz in slechts 10,6 seconden van 0 naar 100 km/h. Deze hybride opstelling maakt het mogelijk om de robuuste kracht van een benzinemotor te combineren met de efficiëntie van een elektrische aandrijving.
Wat de Renault Symbioz bijzonder maakt, is de indrukwekkende brandstofefficiëntie van slechts 4,8 liter per 100 kilometer. Dit resulteert in een lage CO2-uitstoot van 109 g/km, wat de auto een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste bestuurders. Het model valt binnen de CO2-efficiencyklasse C, wat een verdere indicatie is van zijn milieuvriendelijke benadering.
De Renault Symbioz is ontworpen met het oog op comfort en gebruiksgemak. Met een totale lengte van 4413 mm, een breedte van 1797 mm en een hoogte van 1575 mm biedt de SUV voldoende ruimte voor vijf inzittenden. Bovendien heeft de Symbioz een royale kofferbakcapaciteit van 492 liter, perfect voor gezinnen en lange ritten.
Het interieur van de Symbioz is een waar paradijs voor technologie-enthousiasten. De auto is uitgerust met moderne connectiviteit functies en een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem. De touchscreeninterface maakt navigeren door de verschillende instellingen eenvoudig, terwijl de premium materialen een luxe uitstraling geven. De beschikbare trimniveaus, waaronder Esprit Alpine en Iconic, bieden extra mogelijkheden om de auto verder aan te passen aan persoonlijke voorkeuren.
De veiligheid van de bestuurder en de passagiers staat voorop bij de Renault Symbioz. Het model is uitgerust met verschillende veiligheidssystemen, waaronder geavanceerde remassistentie, een systeem voor het behouden van rijstrook en het detecteren van verkeersborden, waardoor de Symbioz niet alleen een plezierige, maar ook een veilige rijervaring biedt.
Met zijn combinatie van duurzaamheid, technologie en comfort, positioneert de Renault Symbioz zich als een voorloper in de SUV-markt. Dit voertuig biedt niet alleen een blik op de toekomst van mobiliteit, maar bewijst ook dat innovatie en verantwoordelijkheid hand in hand kunnen gaan. Voor degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare hybride SUV, is de Renault Symbioz zeker een model om te overwegen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.