Twee auto’s, één duel: Peugeot 5008 neemt het op tegen BYD Seal 6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal 6 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 1151 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 1 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de BYD Seal 6 (1.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 duidelijk meer: hij haalt tot 674 km, ongeveer 574 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een merkbaar voordeel – 325 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 113 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 opvallend sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 2 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 5008 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 licht lichter – 1700 kg tegenover 1710 kg. Het verschil is ongeveer 10 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 5008 duidelijk meer ruimte – 994 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 494 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2310 L, zo’n 775 L meer dan de BYD Seal 6.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 merkbaar – 699 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 264 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
detailsThe BYD Seal 6 is a captivating electric sedan that captures attention with its sleek design and modern aerodynamics. With a strong focus on sustainability, it offers an impressive electric driving experience, combining efficiency with cutting-edge technology. The Seal 6 stands out in the EV market for its luxurious interior and innovative features, making it a strong contender for drivers looking to embrace the future of transportation.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
44900 - 63600 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
79 - 674 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1700 - 2406 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
294 - 994 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4791 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1815 - 2310 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
534 - 699 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
Verfügbar ist der Peugeot 5008 als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.