Twee auto’s, één duel: Nissan X-Trail neemt het op tegen Peugeot 5008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In het steeds groeiende SUV-segment staan de Nissan X-Trail en de Peugeot 5008 als sterke concurrenten. Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën en een modern ontwerp. We vergelijken deze twee modellen op basis van hun technische specificaties en innovaties om te zien welk voertuig zich aan de top nestelt.
De 2024 Nissan X-Trail biedt een scala aan aandrijflijnen, waaronder een Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) en een volledige hybride. Het vermogen varieert van 163 tot 213 pk (120 tot 157 kW), wat zorgt voor veelzijdige prestaties. Met een acceleratie van 0-100 km/u tussen de 7 en 9,6 seconden en een topsnelheid tot 200 km/u, biedt de X-Trail zowel snelheid als efficiëntie. De SUV heeft een brandstofverbruik variërend van 5,7 tot 6,9 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor. De CO2-uitstoot geeft een efficiëntieklasse van F tot E aan.
De Peugeot 5008 van 2024 biedt een breed spectrum aan aandrijving, waaronder een plug-in hybride en een volledig elektrische optie. Het vermogen varieert van 136 tot 231 pk (100 tot 170 kW), waardoor deze SUV sneller is, met een acceleratie van 0-100 km/u in 8,8 tot 10,2 seconden. Het elektrische model laat geen uitstoot zien, wat het een A-klasse CO2-efficiëntie geeft. Voor de hybriden ligt het brandstofverbruik op slechts 1 L/100 km, terwijl het elektrische model een bereik heeft tot maar liefst 664 km.
Als het op ruimte aankomt, scoort de 5008 met een grotere kofferruimte van 748 liter ver boven de 585 liter van de X-Trail. Beide voertuigen bieden echter plaats aan zeven inzittenden, waardoor ze perfect zijn voor grotere gezinnen. Het interieur van de Peugeot biedt elegantie en technologie, terwijl de X-Trail bekend staat om zijn robuustheid en veelzijdigheid.
De technologische uitrusting van de Nissan X-Trail omvat geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainmentsysteem. De auto biedt ook verschillende rijmodi, dankzij de optionele vierwielaandrijving, die zijn capaciteiten in uitdagende rijomstandigheden vergroot.
De Peugeot 5008 is uitgerust met een intuïtief i-Cockpit-systeem dat een verhoogde rijervaring biedt. Door zijn innovatieve energiebesparende technologieën, met name in de plug-in hybride en elektrische versies, verandert de 5008 de rijervaring naar een duurzame toekomst.
De keuze tussen de Nissan X-Trail en de Peugeot 5008 is afhankelijk van persoonlijke voorkeuren. Zoek je naar veelzijdige rijervaringen en robuustheid, dan is de X-Trail een uitstekende keuze. Zoek je echter naar innovatie en ruimtelijkheid, dan biedt de 5008 een perfecte combinatie van comfort en moderne technologie.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Nissan X-Trail heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 42000 €, terwijl de Peugeot 5008 start bij 44900 €. Dat is een verschil van ongeveer 2875 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 2.70 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Nissan X-Trail (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een herkenbaar voordeel – 325 PK tegenover 213 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 112 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 5008 licht sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 7 s voor de Nissan X-Trail. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Nissan X-Trail stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan X-Trail trekt nauwelijks merkbaar sterker met 525 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 14 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan X-Trail nauwelijks merkbaar lichter – 1668 kg tegenover 1700 kg. Het verschil is ongeveer 32 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan X-Trail significant meer ruimte – 585 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 237 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 5008 opvallend beter – tot 2232 L, zo’n 808 L meer dan de Nissan X-Trail.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 5008 een beetje – 640 kg tegenover 574 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 66 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 5008 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42000 - 60400 €
|
Prijs
44900 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4680 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1396 - 1424 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|
De Nissan X-Trail wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España