Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Toyota C-HR – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Toyota C-HR heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 34600 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 142 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee significant zuiniger dan de Peugeot 308 (2.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 308 beslissend meer: hij haalt tot 450 km, ongeveer 382 km meer dan de Toyota C-HR.
C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een een beetje voordeel – 223 PK tegenover 195 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.40 s over, tegenover 7.60 s voor de Peugeot 308. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 enigszins voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 308 minimaal lichter – 1453 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 52 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR licht meer ruimte – 447 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 308 in geringe mate beter – tot 1323 L, zo’n 168 L meer dan de Toyota C-HR.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 een beetje – 503 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 308 blijkt heeft slechts een klein voordeel en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
Peugeot 308
Toyota C-HR
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 34.800
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
5 (1 Beoordelingen)
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Toyota C-HR
5 (1 Beoordelingen)
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Peugeot 308
Toyota C-HR
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4367 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1438 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Is de Peugeot 308 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.