Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 3008 vs VW ID.7 Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (325 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 55.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of VW ID.7 Touring.
Peugeot 3008 vs VW ID.7 Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
3008
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 3008 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl VW ID.7 Touring start bij 55.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.138 €.
Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 Touring het voordeel: met 14 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Peugeot 3008, dat 16,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 minimaal meer bereik: tot 698 km, ongeveer 9 km meer dan VW ID.7 Touring.
ID.7 Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID.7 Touring minimaal meer vermogen – 340 pk tegenover 325 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 15 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID.7 Touring minimaal sneller – 5,5 s tegenover 6 s voor Peugeot 3008. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 3008 iets duidelijk voor – hij haalt 201 km/u, terwijl VW ID.7 Touring stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 21 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 Touring levert opvallend meer koppel – 679 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 168 Nm.
3008
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 zichtbaar lichter – 1.648 kg tegenover 2.191 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 543 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID.7 Touring lichtjes meer ruimte – 605 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 Touring een beetje meer ruimte – tot 1.714 L, ongeveer 234 L meer dan Peugeot 3008.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 3008 nauwelijks meer laadvermogen – 467 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
VW ID.7 Touring beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.800
VW ID.7 Touring
Peugeot 3008
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Peugeot 3008
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
VW ID.7 Touring
De Volkswagen ID.7 Touring combineert een gestroomlijnd, bijna futuristisch silhouet met de praktische ruimte van een stationwagen, waardoor hij zowel op de snelweg als in het dagelijks leven overtuigt. Binnen is het comfort royaal en de bediening intuïtief — precies wat je wilt voor lange ritten of wanneer je met het hele gezin op pad gaat, en er is zelfs genoeg ruimte voor weekendtassen en schoonouders.
details
Peugeot 3008
VW ID.7 Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 61.700 €
|
Prijs
55.800 - 65.100 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
584 - 689 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
2.191 - 2.336 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
605 L
|
|
Lengte
4.542 mm
|
Lengte
4.961 mm
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.862 mm
|
|
Hoogte
1.641 mm
|
Hoogte
1.549 - 1.551 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
|
Maximale Bagageruimte
1.714 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
459 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
286 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
545 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
210 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
VW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.