Vergelijk prestaties (325 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (41.700 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of Citroen C5 Aircross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van de compacte SUV's strijden twee Franse grootheden om de aandacht: de Citroën C5 Aircross en de Peugeot 3008. Beide auto's combineren stijl, comfort en technologie, maar welke van deze populaire modellen komt als winnaar uit de bus? We vergelijken hun technische specificaties en innovaties om u te helpen de beste keuze te maken.
De Citroën C5 Aircross biedt een verscheidenheid aan motoropties, waaronder diesel, benzine-mild hybrid (MHEV) en plug-in hybrid varianten. De krachtigste versie, de plug-in hybride, levert 224 pk en heeft een elektrische actieradius van 58 km. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/u varieert van 10,6 tot 8,9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
Aan de andere kant biedt de Peugeot 3008 eveneens een brede selectie, met benzine-MHEV, plug-in hybride en volledig elektrische aandrijvingen. De plug-in variant bereikt een indrukwekkende 210 pk, terwijl de volledig elektrische versie tot 231 pk levert en een indrukwekkende actieradius van 524 km biedt. De acceleratie van de 3008 varieert van 10,2 tot 8,4 seconden, afhankelijk van de motorvariant.
Als het gaat om efficiëntie, biedt de C5 Aircross een gecombineerd brandstofverbruik van slechts 1,4 l/100 km voor de plugin hybride, terwijl de benzineversie 5,5 tot 5,6 l/100 km verbruikt. De CO2-uitstoot varieert van 32 tot 144 g/km, afhankelijk van de gekozen motortype.
De Peugeot 3008 schittert eveneens in zuinigheid, met het plug-in hybride model dat slechts 0,9 l/100 km verbruikt en een CO2-uitstoot van 19 g/km heeft. De elektrische 3008 geniet natuurlijk van een 0 CO2-uitstoot, wat het een uitstekende keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.
De Citroën C5 Aircross biedt een ruime en comfortabele interieurervaring met zijn 580 liter laadruimte, uitstekende voor lange reizen en grote gezelschappen. Het interieurontwerp is gericht op comfort, met voldoende beenruimte en degelijke zitposities.
De Peugeot 3008 daarentegen biedt 520 liter aan bagageruimte, iets minder dan zijn concurrent, maar compenseert dat met zijn avant-garde interieurontwerp en innovatieve cockpit, die de bestuurder een geavanceerde rijervaring biedt.
De keuze tussen de Citroën C5 Aircross en de Peugeot 3008 hangt sterk af van wat u zoekt in een voertuig. De C5 Aircross biedt meer bagageruimte en een focus op comfort, terwijl de 3008 indruk maakt met zijn technologische innovaties en efficiënte aandrijflijnen. Beide modellen zijn uitstekende keuzes in hun segment, met elk hun unieke sterke punten.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C5 Aircross is zichtbaar goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.128 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen C5 Aircross (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 3008 het voordeel: met 16,9 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Citroen C5 Aircross, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 3008 opvallend meer bereik: tot 698 km, ongeveer 178 km meer dan Citroen C5 Aircross.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 duidelijk meer vermogen – 325 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 100 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 opvallend sneller – 6 s tegenover 8,3 s voor Citroen C5 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert veel meer koppel – 511 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Citroen C5 Aircross marginaal lichter – 1.629 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross marginaal meer ruimte – 565 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross nauwelijks meer laadvermogen – 471 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Peugeot 3008 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.700 - 61.700 €
|
Prijs
34.600 - 51.000 €
|
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische actieradius
81 - 520 km
|
|
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
565 L
|
|
Lengte
4.542 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.895 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
1.641 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 - 1.480 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 201 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España