Vergelijk prestaties (156 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of Toyota C-HR.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de autowereld zijn vergelijkingen tussen modellen altijd interessant, vooral wanneer het gaat om populaire en innovatieve voertuigen zoals de Peugeot 208 en de Toyota C-HR. Beide modellen hebben hun eigen unieke kenmerken, motorisaties en technologieën die hen tot aantrekkelijke keuzes maken. In dit artikel vergelijken we deze twee voertuigen op verschillende gebieden: techniek, prestaties en innovaties.
De Peugeot 208 is een elegante hatchback die zich onderscheidt door zijn sportieve uitstraling en compacte afmetingen. Met een lengte van 4.055 mm, een breedte van 1.745 mm en een hoogte van 1.430 mm, biedt de 208 een wendbaar profiel, ideaal voor stadsverkeer.
Daarentegen is de Toyota C-HR een moderne SUV met een robuuste uitstraling. Met een lengte van 4.362 mm, een breedte van 1.832 mm en een hoogte van 1.558 mm (tot 1.564 mm afhankelijk van de uitvoering), biedt de C-HR meer ruimte en een hogere zitpositie, wat bijdraagt aan een beter zicht op de weg.
De Peugeot 208 biedt een scala aan motorisaties, waaronder benzine, MHEV en volledig elektrische uitvoeringen. De benzinemotoren variëren van 101 tot 156 pk, met een brandstofverbruik van 4.7 tot 5.4 L/100 km. Voor de elektrische versie heeft de 208 een actieradius van maximaal 410 km.
De Toyota C-HR, daarentegen, richt zich op hybride technologie. Met een full hybrid en plugin hybrid optie, variëren de motoren van 140 tot 223 pk en bieden ze een indrukwekkend brandstofverbruik met een gemiddelde van 0.8 tot 5.1 L/100 km, afhankelijk van de uitvoering. De C-HR heeft een kortere elektrische actieradius van 67 km.
Wat betreft acceleratie scoort de Peugeot 208 goed, met een 0-100 km/h tijd tussen 8.3 en 10.9 seconden, afhankelijk van de motorvariant. Deze prestaties maken hem aantrekkelijk voor zowel stedelijke als snelwegen.
De C-HR met zijn hybride aandrijving biedt ook concurrerende acceleratietijden, met een beste tijd van 7.4 seconden voor de krachtigste variant. Dit maakt de C-HR een snelle en responsieve optie in het SUV-segment.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologieën en innovaties. De Peugeot 208 beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem met een aantal rijhulpsystemen, zoals automatische noodremhulp en adaptieve cruisecontrol. Ook de connectiviteit met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto is een sterke troef.
De Toyota C-HR benadrukt veiligheid en gemak met het Toyota Safety Sense-pakket, dat onder andere adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistentie en een pre-collision systeem biedt. Daarnaast heeft de C-HR ook een gebruiksvriendelijk infotainmentsysteem dat goed werkt met moderne smartphones.
Bij het vergelijken van de Peugeot 208 en de Toyota C-HR zien we dat beide modellen unieke kenmerken hebben die aansluiten bij verschillende behoeften. De 208 is ideaal voor wie op zoek is naar een sportieve hatchback met keuze uit diverse aandrijflijnen, terwijl de C-HR perfect is voor degenen die houden van een grotere SUV met hybride technologie. Het is duidelijk dat zowel de Peugeot 208 als de Toyota C-HR sterke keuzes zijn binnen hun segment, en hun populariteit maakt dat ze allebei het overwegen waard zijn.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 208 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Toyota C-HR start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.670 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Toyota C-HR verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Peugeot 208 (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 veel meer bereik: tot 432 km, ongeveer 366 km meer dan Toyota C-HR.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR merkbaar meer vermogen – 223 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 67 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR lichtjes sneller – 7,4 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 208. Dat is een verschil van ongeveer 0,9 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 208 opvallend lichter – 1.165 kg tegenover 1.505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR opvallend meer ruimte – 447 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 95 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 208 minimaal meer laadvermogen – 430 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Peugeot 208 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
De Toyota C-HR trekt met zijn gedurfde, coupéachtige silhouet meteen de aandacht en voelt in de stad verrassend wendbaar aan. Voor kopers die stijl willen zonder gedoe is het een slimme, betrouwbare keuze — een beetje show, veel vakmanschap en een no-nonsense karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.900 - 41.700 €
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
362 - 432 km
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4.055 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.832 mm
|
|
Hoogte
1.430 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.118 - 1.163 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España