Vergelijk prestaties (156 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (24.900 € vs 13.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 208 of Dacia Sandero.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De automobiliteitssector blijft zich ontwikkelen met spanning en innovatie, en vandaag nemen we een duik in twee populaire hatchbacks: de Dacia Sandero en de Peugeot 208. Beide modellen hebben in 2024 plaatsverwisselingen en upgrades ondergaan. Laten we de technische aspecten van deze auto's vergelijken en kijken welke functies hen onderscheiden.
De Dacia Sandero biedt verschillende motoropties, waaronder benzine en LPG aandrijvingen. Met vermogens variërend van 67 tot 110 pk en een efficiënte verbruikscyclus die begint bij 5.3 l/100km, kan de Sandero uitblinken in zowel stedelijke als landelijke omgevingen. Compact maar krachtig, alle versies zijn uitgerust met een 999 cm3 motor met drie cilinders.
De Peugeot 208, daarentegen, voegt een extra dimensie toe met hybride en elektrische varianten. De benzinemotoren hebben vergelijkbare prestaties, met een basis van 101 pk oplopend tot 156 pk voor de elektrische versie. Het elektrische model biedt tot 410 km actieradius met een verbruik van slechts 14,5 kWh/100km. Hiermee ligt het rendement van de Peugeot 208 in vele opzichten vooruit op de Sandero.
Dacia Sandero biedt zowel een handgeschakelde als CVT-transmissie. Met specificaties zoals een voorwielaandrijving, garandeert de auto een soepele en eenvoudige rijervaring, ondersteund door een breed scala aan acceleratietijden van 10 tot 16,7 seconden van 0 tot 100 km/h.
De Peugeot 208 daarentegen, biedt een meer verfijnde rijervaring met zijn dual-clutch automatische transmissie-optie en snelle acceleratie van slechts 8,3 seconden naar 100 km/h voor de krachtigere versie. Deze verbeteringen maken de 208 tot een verleidelijk aanbod voor de bewonderaars van sportieve, responsieve ritten.
Wat de laadcapaciteit betreft, biedt de Sandero een royale 328 liter aan bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor het nemen van weekendtrips. Met vijf zitplaatsen, zijn comfort en ruimte gewaarborgd voor alle passagiers.
In vergelijking biedt de Peugeot 208 iets minder bagageruimte, met 265 tot 309 liter afhankelijk van de uitvoering. Ondanks zijn compactere aard, handhaaft de Peugeot een praktische indeling voor stadsritten en dagelijkse pendels.
De Dacia Sandero biedt een goede balans van prestatie en kostenefficiëntie, perfect voor diegenen die eenvoud en praktische bruikbaarheid waarderen. Met zijn betaalbare prijskaartje en betrouwbare specificaties, is het moeilijk om verkeerd te gaan met de Sandero.
Aan de andere kant, belichaamt de Peugeot 208 de toekomst van rijden, met zijn elektrische en hybride opties, die niet alleen krachtige prestaties en een verfijnde rijervaring bieden, maar ook een groene toekomst omarmen. Of je nu kiest voor de Dacia Sandero of de Peugeot 208, beide bieden unieke voordelen die tegemoetkomen aan verschillende behoeften en voorkeuren voor de moderne bestuurder.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Sandero is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 13.000 € , terwijl Peugeot 208 start bij 24.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 11.887 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 208 verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee een beetje zuiniger dan Dacia Sandero (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 208 merkbaar meer vermogen – 156 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 208 een beetje sneller – 8,3 s tegenover 9,7 s voor Dacia Sandero. Dat is een verschil van ongeveer 1,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 208 levert zichtbaar meer koppel – 270 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Sandero marginaal lichter – 1.100 kg tegenover 1.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Sandero marginaal meer ruimte – 372 L tegenover 352 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Dacia Sandero nauwelijks meer laadvermogen – 436 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kg.
Peugeot 208 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
De Dacia Sandero is een nuchtere en slimme keuze voor wie veel auto wil voor weinig poen, met verrassend veel binnenruimte en gebruiksgemak. Hij doet niet aan opscheppen maar geeft wél wat nodig is: degelijk gebouwd, lage gebruikskosten en een ontspannen rijervaring die je portemonnee blij maakt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.900 - 41.700 €
|
Prijs
13.000 - 19.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
362 - 432 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 116 g/km
|
CO2
111 - 131 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
Leeggewicht
1.100 - 1.297 kg
|
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
Bagageruimte
372 L
|
|
Lengte
4.055 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.745 mm
|
Breedte
1.853 mm
|
|
Hoogte
1.430 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.118 - 1.163 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Laadvermogen
385 - 436 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Benzine, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
Vermogen pk
67 - 122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 16,7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
95 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
49 - 90 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España