Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de Renault Clio? We vergelijken prestaties (156 PK vs 143 PK), bagageruimte (434 L vs 391 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs 4.30 L) en natuurlijk de prijs (27800 € vs 18900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine of Elektrisch-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Clio (Hatchback) heeft een Volledig Hybride, Benzine of LPG-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de Renault Clio 391 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 143 PK van de Renault Clio.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs 4.30 L. De prijs begint bij 27800 € voor de Peugeot 2008 en 18900 € voor de Renault Clio.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de strijd tussen de Peugeot 2008 en de Renault Clio speelt de 2008 zijn troeven uit met een robuust en modern SUV-ontwerp. De Renault Clio daarentegen biedt een meer verfijnde en compacte rijervaring met nadruk op zuinig brandstofverbruik. Beide modellen zijn geliefd, maar richten zich duidelijk op verschillende voorkeuren van de consumenten.
De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
detailsDe Renault Clio blijft een favoriete keuze onder autoliefhebbers dankzij zijn combinatie van stijl en functionaliteit. Met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie biedt de Clio zowel comfort als een plezierige rijervaring. Dit model is perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden, en blijft daarmee een betrouwbare partner op de weg.
detailsIn de wereld van compacte auto's zijn de Peugeot 2008 en Renault Clio twee gewaardeerde namen die aandacht verdienen. Hoewel ze verschillende carrosserietypes en kenmerken hebben, bieden beide merken unieke voordelen en innovaties. In dit artikel vergelijken we deze modellen op basis van technische details en vernieuwingen.
De Peugeot 2008 is een stijlvolle SUV met een lengte van 4304 mm, een breedte van 1770 mm en een hoogte van 1523 mm. Met zijn stoere uiterlijk en verhoogde bodemvrijheid is hij klaar voor avontuur in elk stadslandschap. De Clio daarentegen is een compact hatchback-model, degelijk en praktisch, met afmetingen van 4053 mm in lengte, 1798 mm in breedte en 1440 mm in hoogte. Beide auto's bieden plaats aan vijf passagiers, maar de 2008 heeft een royale kofferbak van 434 liter, terwijl de Clio een inhoud van 301 tot 391 liter biedt, afhankelijk van de indeling.
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met diverse motoropties, inclusief benzine, milde hybride (MHEV) en volledig elektrisch. Het topmodel met een 156 pk elektrische motor biedt een indrukwekkende actieradius van 343 tot 406 km met een batterijcapaciteit van 46 tot 51 kWh. Met een acceleratietijd van 8,3 seconden van 0-100 km/h en een topsnelheid van 206 km/h, biedt de 2008 zowel snelheid als efficiëntie.
De Renault Clio biedt ook veelzijdige aandrijfmogelijkheden met benzine, LPG en een full hybride. De hybride versie met 143 pk haalt een topsnelheid van 174 km/h en accelereert in 9,3 seconden naar 100 km/h. Met een verbruik van slechts 4,3 L/100 km, staat hij bekend om zijn zuinigheid, wat hem aantrekkelijk maakt voor stadsgebruik.
Beide modellen beschikken over automatische en handmatige transmissieopties. De Peugeot 2008 verrast met een dual-clutch automatische versnellingsbak voor soepele overgangen, naast de optie voor een handmatige versnellingsbak. De Clio biedt eveneens een automaat met een Continu Variabele Transmissie (CVT) voor naadloze ritten, en de opties voor zowel een handmatige als traditionele automatische versnellingsbak.
Wanneer het aankomt op technologische snufjes, laat de Peugeot 2008 met zijn geavanceerde infotainmentsysteem en assistentiesystemen weinig te wensen over. De volledig elektrische versie benadrukt Peugeot's inzet voor een groenere toekomst met een indrukwekkende CO2-uitstoot van 0 g/km.
De Renault Clio biedt op zijn beurt indrukwekkende hybride technologieën die bijdragen aan een lage CO2-uitstoot van 97-130 g/km, afhankelijk van de configuratie. Met gestroomlijnde connectiviteit en veiligheidsvoorzieningen zoals een aanpasbaar cruisecontrol, biedt de Clio meer dan alleen basisfuncties.
De keuze tussen de Peugeot 2008 en de Renault Clio hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en behoeften. De 2008 trekt avonturiers aan die op zoek zijn naar een stijlvolle, veelzijdige SUV met elektrische opties. De Clio daarentegen is ideaal voor stedelijke automobilisten die efficiëntie en innovatie waarderen in een compact formaat. Beiden bieden ze baanbrekende technologieën en stijlen die moeilijk te weerstaan zijn.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
27800 - 45300 €
|
Prijs
18900 - 27300 €
|
Verbruik L/100km
5 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7 L
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
343 - 406 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
97 - 130 g/km
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
32 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4053 mm
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1798 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1440 mm
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
365 - 406 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, LPG
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
67 - 143 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.3 - 17.1 s
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 174 km/h
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
49 - 105 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Renault
|
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
De Renault Clio is al jarenlang een favoriet onder autoliefhebbers en stadsforenzen. Deze hatchback heeft niet alleen zijn kenmerkende stijl behouden, maar ook zijn technische specificaties voortdurend verbeterd. De nieuwste modellen van de Clio zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
Het motorengamma van de Renault Clio is divers, van zuinige benzinemotoren tot innovatieve hybride aandrijflijnen. Met de Clio E-Tech Hybrid 145 biedt Renault een full hybrid-optie met een indrukwekkende 143 pk. Deze motor combineert efficiëntie met kracht, met een verbruik van slechts 4.3 liter per 100 kilometer, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Voor wie op zoek is naar een meer traditionele brandstofoptie, zijn er benzinemotoren zoals de TCe 90 en SCe 65, die respectievelijk 91 en 67 pk leveren. De krachtpatser TCe 100 is zelfs beschikbaar in LPG-configuratie, waarmee bestuurders kunnen profiteren van lagere brandstofkosten en emissies.
Renault heeft in de nieuwste Clio verschillende innovaties geïmplementeerd. De auto is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het niet alleen gemakkelijker om muziek en navigatie te beheren, maar verhoogt ook de algehele rijervaring.
Bovendien is de veiligheid nooit uit het oog verloren. De Clio biedt verschillende rijhulpsystemen, zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, en automatische noodremassistentie. Deze systemen zorgen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers een veilige reiservaring hebben.
Het exterieur van de Renault Clio valt op door zijn dynamische lijnen en sportieve uitstraling. Met een lengte van 4053 mm, een breedte van 1798 mm en een hoogte van 1440 mm, biedt de Clio niet alleen een aantrekkelijk ontwerp, maar ook voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De achterklep biedt een capaciteit van 301 liter, wat de Clio zeer praktisch maakt voor dagelijks gebruik.
De binnenkant van de Clio verwelkomt je met een modern en ergonomisch interieur, waarbij comfort van groot belang is. Zachte materialen en een zorgvuldig ontworpen dashboard zorgen voor een luxe gevoel, ongeacht de gekozen uitrustingsniveau, zoals de tech-savvy Evolution of de sportieve Esprit Alpine.
De Renault Clio blijft de verwachtingen overtreffen door steeds weer te vernieuwen en in te spelen op de behoeften van moderne bestuurders. Met een scala aan motoropties, geavanceerde technologieën en een stijlvol ontwerp, biedt de Clio alles wat je nodig hebt voor zowel stadsritten als langere ritten. Of je nu kiest voor de hybride variant of een van de efficiënte benzinemotoren, de Clio blijft een slimme keuze in de hatchback-markt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.