Vergelijk prestaties (145 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (24.600 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of Mitsubishi ASX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De wereld van compacte SUV’s is een opwindende arena waar innovatie en prestaties elkaar tegenkomen. Twee opmerkelijke spelers in deze strijd zijn de Mitsubishi ASX en de Opel Frontera. Deze voertuigen, elk met zijn unieke kenmerken en technische specificaties, bieden veel om te ontdekken. Laten we hen van dichterbij bekijken en vergelijken.
Wat betreft ontwerp, onderscheidt de Mitsubishi ASX zich als een moderne SUV met een lengte van 4239 mm, een breedte van 1797 mm, en een hoogte van 1575 mm. Daartegenover staat de robuuste Opel Frontera, een off-roader die iets groter is met een lengte van 4385 mm, breedte van 1795 mm, en hoogte van 1635 mm. Beide wagens zijn voorzien van vijf deuren, maar de Opel biedt de mogelijkheid om tot zeven zitplaatsen te kiezen, iets dat de ASX niet biedt met zijn vijf zitplaatsen.
Onder de motorkap biedt de Mitsubishi ASX verschillende motoropties: van traditionele benzine- tot full hybrid-aandrijving met vermogens uiteenlopend van 91 tot 158 pk. De ASX kan optrekken van 0-100 km/u in slechts 8,5 seconden in zijn krachtigste variant, met een topsnelheid van 180 km/u.
Aan de andere kant biedt de Opel Frontera een scala aan benzine mild-hybride en elektrische aandrijvingen, variërend van 100 tot 136 pk. Zijn elektrische variant biedt een emissievrije rijervaring met een actieradius van 305 km en een acceleratie van 0-100 km/u in bescheiden 9 seconden.
Efficiëntie is een kernprincipe voor beide voertuigen. De Mitsubishi ASX biedt een brandstofverbruik van 4,7 tot 6 L/100 km met een CO2-uitstoot van 107 tot 135 g/km afhankelijk van de motorconfiguratie. De Opel Frontera daarentegen, combineert een mild-hybride systeem met een brandstofverbruik van 5,5 L/100 km en biedt ook een volledig elektrische optie met een energieverbruik van 18,2 kWh/100 km.
Beide auto's tonen technologische vooruitgang, met de Opel Frontera die een markante stap zet met zijn elektrische aandrijflijnopties. Dit, in combinatie met zijn ruime interieur, biedt een uitstekende keuze voor diegenen die modern comfort en milieuvriendelijkheid waarderen. De Mitsubishi ASX blijft competatief met zijn veelzijdige motoropties en een constellatie van beschikbare transmissies, waaronder een dual-clutch automatische voor soepel rijgedrag.
De beslissing tussen de Mitsubishi ASX en de Opel Frontera hangt af van je prioriteiten als bestuurder. Mocht je de voorkeur geven aan veelzijdigheid in aandrijving en optimalisatie van brandstofverbruik, dan biedt de ASX een sterke keuze. Echter, voor wie gecharmeerd is door elektrische innovaties en de noodzaak voor extra ruimte, kan de Opel Frontera een aantrekkelijke optie zijn.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Opel Frontera is nauwelijks goedkoper – begint al bij 24.600 € , terwijl Mitsubishi ASX start bij 25.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.220 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mitsubishi ASX verbruikt 4,3 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Opel Frontera (5,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mitsubishi ASX nauwelijks meer vermogen – 158 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mitsubishi ASX minimaal sneller – 8,9 s tegenover 9,1 s voor Opel Frontera. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mitsubishi ASX levert nauwelijks meer koppel – 245 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Opel Frontera biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mitsubishi ASX marginaal lichter – 1.296 kg tegenover 1.394 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 98 kg.
Qua bagageruimte biedt Mitsubishi ASX minimaal meer ruimte – 484 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 24 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Frontera merkbaar meer laadvermogen – 570 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Opel Frontera wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Frontera is een robuuste en no-nonsense terreinwagen die goed past bij rijders die praktische betrouwbaarheid zoeken voor zowel dagelijks gebruik als onverharde wegen. Het interieur is eenvoudig maar functioneel, en hij scoort punten met degelijke bouwkwaliteit en duidelijk rijgedrag, al moet je rekening houden met verouderde techniek en beperkte onderdelenbeschikbaarheid.
details
De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.600 - 35.600 €
|
Prijs
25.800 - 38.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,3 - 6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
308 - 400 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
99 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.394 - 1.610 kg
|
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
348 - 484 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.795 mm
|
Breedte
1.797 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
397 - 445 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 145 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 14,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
190 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, C
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Mitsubishi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España