Vergelijk prestaties (213 PK vs 325 PK), bagageruimte en prijs (42000 € vs 41800 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan X-Trail of Peugeot 3008.
De SUV-markt is dynamisch en uitdagend, met elk nieuw model dat technologische vooruitgang belooft. Vandaag vergelijken we twee populaire keuzes: de Nissan X-Trail en de Peugeot 3008. Beide 2024-modellen brengen innovatie en kracht, maar welke komt als winnaar uit de bus?
De Nissan X-Trail biedt flexibele motoropties met een keuze uit een Mild Hybrid en een Full Hybrid systeem. Met vermogens variërend van 163 tot 213 pk, zorgt de X-Trail voor een indrukwekkende rijervaring. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/u varieert tussen 9,6 en 7 seconden, afhankelijk van de motorselectie, en bereikt een topsnelheid van 200 km/u.
De Peugeot 3008 daarentegen komt met een divers aanbod dat een elektrische optie omvat. Met vermogens tussen de 136 en 231 pk biedt de 3008 zowel een efficiënte benzinemotor als krachtige hybride aandrijving. De 3008 kan van 0 naar 100 km/u in 10,2 tot 8,7 seconden, met een topsnelheid tot 220 km/u. De plug-in hybride belooft een indrukwekkend laag verbruik van 0,9 L/100km, terwijl de elektrische variant tot 698 kilometer kan afleggen zonder te laden.
Wat betreft milieuefficiëntie, zet de Peugeot 3008 de trend met hun elektrische en plug-in hybride modellen die tot de A en B CO2 efficiëntieklassen behoren. De emissievrije elektrische variant stopt alle uitstoot, wat de 3008 tot een milieuvriendelijke optie maakt.
De Nissan X-Trail biedt verbeteringen in brandstofefficiëntie met CO2-uitstoten tussen 131 en 161 g/km, geclassificeerd binnen de F tot D efficiëntieklassen. Ondanks dat hij misschien niet zo efficiënt is als de elektrische 3008, doet de X-Trail het goed binnen zijn segment.
Voor gezinnen of degenen die waarde hechten aan ruimte, biedt de X-Trail configuraties van 5 en 7 zitplaatsen, met een kofferbakcapaciteit tot 585 liter, meer dan genoeg voor lange reizen.
De Peugeot 3008 biedt standaard plaats aan 5 passagiers met een bagageruimte van 520 liter. Hoewel iets kleiner, compenseert het met innovatieve binnenruimte ontwerp en gebruik van luxe materialen om het comfort te maximaliseren.
Beide modellen zetten in op technologie. De Nissan X-Trail bevat geavanceerde rijsystemen en connectiviteitsopties voor een verbeterde rijervaring. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en ondersteunt uitgebreide smartphone-integratie.
De Peugeot 3008 excelleert in zijn digitale interieur, met een strak ontworpen cockpit en geavanceerde rijhulpsystemen. Het bedieningssysteem en de virtual cockpit bieden een hoogstaande gebruikerservaring dat futuristisch en intuïtief aanvoelt.
De keuze tussen de Nissan X-Trail en de Peugeot 3008 hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten. De X-Trail biedt veelzijdigheid met ruimte voor passagiers en bagage, terwijl de 3008 uitblinkt in milieuvriendelijkheid en innovatief design. Beide modellen beloven echter een indrukwekkende mix van technische innovaties en comfortabele rijervaringen in de steeds competitievere SUV-markt.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 3008 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 41800 €, terwijl de Nissan X-Trail start bij 42000 €. Dat is een verschil van ongeveer 178 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Nissan X-Trail (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een duidelijk zichtbaar voordeel – 325 PK tegenover 213 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 112 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 iets sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7 s voor de Nissan X-Trail. Dat is ongeveer 1 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 licht voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Nissan X-Trail stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan X-Trail trekt minimaal sterker met 525 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 14 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Nissan X-Trail biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar lichter – 1648 kg tegenover 1668 kg. Het verschil is ongeveer 20 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan X-Trail enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 65 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 nauwelijks merkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 56 L meer dan de Nissan X-Trail.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan X-Trail enigszins – 574 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42000 - 60400 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1668 - 1961 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4680 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1720 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1396 - 1424 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
163 - 213 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|
De Nissan X-Trail wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España