Vergelijk prestaties (213 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (40.500 € vs 43.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan X-Trail of Peugeot 3008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt is dynamisch en uitdagend, met elk nieuw model dat technologische vooruitgang belooft. Vandaag vergelijken we twee populaire keuzes: de Nissan X-Trail en de Peugeot 3008. Beide 2024-modellen brengen innovatie en kracht, maar welke komt als winnaar uit de bus?
De Nissan X-Trail biedt flexibele motoropties met een keuze uit een Mild Hybrid en een Full Hybrid systeem. Met vermogens variërend van 163 tot 213 pk, zorgt de X-Trail voor een indrukwekkende rijervaring. De acceleratietijd van 0 naar 100 km/u varieert tussen 9,6 en 7 seconden, afhankelijk van de motorselectie, en bereikt een topsnelheid van 200 km/u.
De Peugeot 3008 daarentegen komt met een divers aanbod dat een elektrische optie omvat. Met vermogens tussen de 136 en 231 pk biedt de 3008 zowel een efficiënte benzinemotor als krachtige hybride aandrijving. De 3008 kan van 0 naar 100 km/u in 10,2 tot 8,7 seconden, met een topsnelheid tot 220 km/u. De plug-in hybride belooft een indrukwekkend laag verbruik van 0,9 L/100km, terwijl de elektrische variant tot 698 kilometer kan afleggen zonder te laden.
Wat betreft milieuefficiëntie, zet de Peugeot 3008 de trend met hun elektrische en plug-in hybride modellen die tot de A en B CO2 efficiëntieklassen behoren. De emissievrije elektrische variant stopt alle uitstoot, wat de 3008 tot een milieuvriendelijke optie maakt.
De Nissan X-Trail biedt verbeteringen in brandstofefficiëntie met CO2-uitstoten tussen 131 en 161 g/km, geclassificeerd binnen de F tot D efficiëntieklassen. Ondanks dat hij misschien niet zo efficiënt is als de elektrische 3008, doet de X-Trail het goed binnen zijn segment.
Voor gezinnen of degenen die waarde hechten aan ruimte, biedt de X-Trail configuraties van 5 en 7 zitplaatsen, met een kofferbakcapaciteit tot 585 liter, meer dan genoeg voor lange reizen.
De Peugeot 3008 biedt standaard plaats aan 5 passagiers met een bagageruimte van 520 liter. Hoewel iets kleiner, compenseert het met innovatieve binnenruimte ontwerp en gebruik van luxe materialen om het comfort te maximaliseren.
Beide modellen zetten in op technologie. De Nissan X-Trail bevat geavanceerde rijsystemen en connectiviteitsopties voor een verbeterde rijervaring. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en ondersteunt uitgebreide smartphone-integratie.
De Peugeot 3008 excelleert in zijn digitale interieur, met een strak ontworpen cockpit en geavanceerde rijhulpsystemen. Het bedieningssysteem en de virtual cockpit bieden een hoogstaande gebruikerservaring dat futuristisch en intuïtief aanvoelt.
De keuze tussen de Nissan X-Trail en de Peugeot 3008 hangt sterk af van persoonlijke voorkeur en prioriteiten. De X-Trail biedt veelzijdigheid met ruimte voor passagiers en bagage, terwijl de 3008 uitblinkt in milieuvriendelijkheid en innovatief design. Beide modellen beloven echter een indrukwekkende mix van technische innovaties en comfortabele rijervaringen in de steeds competitievere SUV-markt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan X-Trail is minimaal goedkoper – begint al bij 40.500 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.796 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Nissan X-Trail (5,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 zichtbaar meer vermogen – 325 pk tegenover 213 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 112 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 lichtjes sneller – 6 s tegenover 7 s voor Nissan X-Trail. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan X-Trail levert minimaal meer koppel – 525 Nm tegenover 511 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 14 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan X-Trail biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 3008 minimaal lichter – 1.648 kg tegenover 1.668 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Qua bagageruimte biedt Nissan X-Trail enigszins meer ruimte – 585 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 65 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan X-Trail enigszins meer laadvermogen – 574 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 107 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan X-Trail voelt als een slimme metgezel voor gezinnen: ruim, praktisch en comfortabel zonder poespas. Geen showpony maar een betrouwbaar werkpaard met moderne accenten en degelijke rijeigenschappen — precies wat je nodig hebt voor lange ritten en dagelijkse klusjes.
details
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.500 - 59.900 €
|
Prijs
43.300 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.668 - 1.961 kg
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
|
Bagageruimte
177 - 585 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.840 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
432 - 574 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 213 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 525 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 - 157 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España