Welk model is de betere keuze – de Nissan Primastar Bus of de Toyota Proace Max? We vergelijken prestaties (170 PK vs 279 PK), bagageruimte ( vs ), verbruik (6.90 L vs 7.80 L) en natuurlijk de prijs (49100 € vs 47000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Nissan Primastar Bus (Bus) is uitgerust met een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Toyota Proace Max (Bestelwagen) heeft een Diesel of Elektrisch-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Nissan Primastar Bus , terwijl de Toyota Proace Max biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Nissan Primastar Bus of de 279 PK van de Toyota Proace Max.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 6.90 L vs 7.80 L. De prijs begint bij 49100 € voor de Nissan Primastar Bus en 47000 € voor de Toyota Proace Max.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Primastar Bus biedt een perfecte mix van comfort en functionaliteit, ideaal voor zowel zakelijke als recreatieve doeleinden. Met zijn ruime interieur en flexibele indeling is er voldoende plek voor passagiers en bagage, wat het een uitstekende keuze maakt voor lange ritten. Bovendien zorgt de efficiënte motor voor een soepele rijervaring, waardoor je met vertrouwen op pad kunt gaan.
detailsDe Proace Max is de ideale werkauto voor bedrijven die behoefte hebben aan een ruime en veelzijdige transportoplossing. Met zijn slimme indeling en praktische functionaliteiten biedt hij voldoende ruimte voor al uw gereedschap en materialen. Bovendien zorgt het comfortabele interieur ervoor dat lange ritten prettig verlopen, waardoor uw team altijd in topvorm op de bestemming aankomt.
details
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
49100 - 81800 €
|
Prijs
47000 - 72300 €
|
Verbruik L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Verbruik L/100km
7.8 - 8.7 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
182 - 232 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Stoelen
6 - 9
|
Stoelen
3 - 7
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
1952 - 2527 kg
|
Leeggewicht
2075 - 2790 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Lengte
5413 - 6363 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Breedte
2050 mm
|
Hoogte
1935 - 2040 mm
|
Hoogte
2254 - 2774 mm
|
Laadvermogen
543 - 994 kg
|
Laadvermogen
710 - 1460 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Vermogen PK
120 - 279 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 13.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 161 km/h
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
320 - 450 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Vermogen kW
88 - 205 kW
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
Merk
Nissan
|
Merk
Toyota
|
De Nissan Primastar Bus is een veelzijdige en robuuste transportoplossing die perfect is voor zowel zakelijke als privédoeleinden. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën voldoet deze bus aan de hoogste eisen van comfort, veiligheid en prestaties.
De huidige versies van de Nissan Primastar Bus bieden verschillende motorconfiguraties, waarmee klanten de keuze hebben tussen diverse prestaties en brandstofverbruik. De bus is beschikbaar met een 2,8t dCi motor die 150 of 170 pk levert, evenals een krachtigere 3,0t dCi versie met dezelfde pk-opties. Dit maakt het rijden met de Primastar niet alleen plezierig, maar ook efficiënt in termen van brandstofverbruik met cijfers variërend van 7 tot 8,8 liter per 100 km.
De Nissan Primastar Bus is uitgerust met diverse innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Voor de modellen met automatische transmissie is er gebruikgemaakt van een geavanceerd DCT-systeem (Dubbel Koppeling), wat zorgt voor een soepele en snelle schakeling. De handgeschakelde versies zijn ook geoptimaliseerd om de rijervaring te verbeteren.
De Primastar biedt ruime interieurconfiguraties, met opties voor 6 tot 9 zitplaatsen, afhankelijk van het model. De verstelbare stoelen en de beschikbare bagageruimte maken deze bus ideaal voor lange ritten met gezelschap of voor het vervoer van grote ladingen.
Veiligheid is een prioriteit in het ontwerp van de Nissan Primastar Bus. Het voertuig is uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties, waaronder geavanceerde remsystemen, airbags en stabiliteitscontrole. Dit zorgt ervoor dat zowel bestuurder als passagiers veilig en comfortabel aankomen op hun bestemming.
Met de focus op duurzaamheid heeft de Nissan Primastar Bus een CO2-efficiëntieklasse G, wat laat zien dat het voertuig voldoet aan moderne milieunormen. De efficiëntie van de motoren draagt bij aan een lagere ecologische voetafdruk, zonder in te boeten op prestaties.
De Nissan Primastar Bus is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en innovatieve transportoplossing. Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en geavanceerde technologieën zorgt deze bus voor een comfortabele en veilige rijervaring, of je nu een professional bent die regelmatig grote ladingen vervoert, of een gezin op weg naar het avontuur.
De Toyota Proace Max is een opvallende toevoeging aan het segment van bedrijfswagens. Met een combinatie van veelzijdigheid, krachtige prestaties en slimme technologieën weet deze auto zich te onderscheiden van zijn concurrenten. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Proace Max biedt diverse uitvoeringen met krachtige motoren. De beschikbare opties omvatten motoren met 120 tot 180 pk, afhankelijk van het gekozen model. De motoren zijn allemaal diesel, met een werkvolume van 2.2 liter. De voertuigen zijn uitgerust met voorwielaandrijving, waardoor ze stabiel en responsief zijn op de weg.
Wat betreft het brandstofverbruik, zijn de modellen efficiënt en variëren ze van 7.5 tot 8.7 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Proace Max niet alleen kosten-effectief, maar ook milieuvriendelijk met CO2-uitstoot tussen de 198 en 229 g/km.
De Proace Max is ontworpen met de behoeften van de gebruiker in gedachten. Met een laadcapaciteit tot 1475 kg en een laadvolume dat varieert naargelang de lengte van het model (van 5413 mm tot 6363 mm), is er voldoende ruimte voor al uw vervoersbehoeften. De verschillende configuraties, zoals de Doppelkabine, zorgen ervoor dat zowel passagiers als lading comfortabel kunnen worden vervoerd.
Toyota heeft niet alleen gefocust op prestaties en ruimte, maar ook op technologische innovaties. De Proace Max is uitgerust met een scala aan moderne functies, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met smartphones, navigatie en een achteruitrijcamera voor veiliger manoeuvreren. Optionele rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en dode-hoekdetectie, verhogen de veiligheid voor zowel de bestuurder als de inzittenden.
Naast de technische specificaties is het comfort in de Proace Max opmerkelijk. De ergonomisch ontworpen stoelen en het interieur zijn gericht op het verminderen van vermoeidheid tijdens lange ritten. Met voldoende opbergruimte en handige accessoires kunnen bestuurders hun ritten efficiënt en georganiseerd maken.
De Toyota Proace Max is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en veelzijdige bedrijfswagen. Met krachtige motoren, ruime laadcapaciteit en innovatieve technologieën biedt dit model alles wat professionals nodig hebben om hun werk efficiënter te doen. Of u nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de Proace Max is ontworpen om aan de eisen van de moderne bestuurder te voldoen.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.