Vergelijk prestaties (170 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (42.900 € vs 60.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Interstar of XPeng G9.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Interstar is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 42.900 € , terwijl XPeng G9 start bij 60.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.706 €.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng G9 opvallend meer bereik: tot 585 km, ongeveer 175 km meer dan Nissan Interstar.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng G9 significant meer vermogen – 575 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 405 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng G9 levert aanzienlijk meer koppel – 695 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 315 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: XPeng G9 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Nissan Interstar marginaal lichter – 2.053 kg tegenover 2.210 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 157 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Interstar aanzienlijk meer laadvermogen – 1.447 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 927 kg.
XPeng G9 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Interstar is een no-nonsense bedrijfswagen die zich onderscheidt door slimme indeling en robuuste betrouwbaarheid, ideaal voor ondernemers die veel spullen en weinig gedoe willen. Hij rijdt comfortabeler dan je zou verwachten en heeft genoeg comfort en zuinigheid om lange werkdagen draaglijk te maken — een praktisch werkpaard met een onverwacht vriendelijk karakter.
details
De XPeng G9 is een ruime en luxueuze elektrische SUV die zich kenmerkt door een strak design en hoog rijcomfort. Hij biedt moderne rijhulpsystemen en een intuïtieve gebruikerservaring, waardoor hij aantrekkelijk is voor wie veel waarde hecht aan technologie en dagelijks gemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.900 - 65.000 €
|
Prijs
60.600 - 73.800 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
410 km
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.053 - 2.455 kg
|
Leeggewicht
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.045 - 1.447 kg
|
Laadvermogen
515 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
XPeng
|