Welk model is de betere keuze – de NIO ET5 of de Mazda MX-30? We vergelijken prestaties (490 PK vs 170 PK), bagageruimte (386 L vs 350 L), verbruik (18.60 kWh vs 17.50 kWh) en natuurlijk de prijs (48300 € vs 36600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De NIO ET5 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de NIO ET5 386 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 490 PK van de NIO ET5 of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.60 kWh vs 17.50 kWh. De prijs begint bij 48300 € voor de NIO ET5 en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ET5 is een stijlvolle toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een opvallend ontwerp dat zowel modern als elegant is. Dit model biedt een indrukwekkende actieradius en comfortabele ritervaring, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor zowel stedelijke als lange ritten. Bovendien staat de ET5 bekend om zijn geavanceerde technologische functies die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
48300 - 69700 €
|
Prijs
36600 - 45800 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200 km
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
32 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 22 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2215 - 2235 kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853 kg
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4790 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1960 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
Hoogte
1555 - 1560 mm
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
398 - 402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
490 PK
|
Vermogen PK
145 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
271 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
107 - 125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
NIO
|
Merk
Mazda
|
De NIO ET5 is een opvallende hatchback die zich positioneert als een krachtige en innovatieve elektrische auto. Met zijn moderne ontwerp en indrukwekkende specificaties, biedt de ET5 een rijervaring die zowel sportief als stijlvol is. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties van dit model.
Met een lengte van 4790 mm, een breedte van 1960 mm en een hoogte van 1499 mm, biedt de NIO ET5 een ruime en aerodynamische uitstraling. Het interieur is ontworpen met comfort in gedachten, en biedt plaats aan maximaal vijf personen. De materialen zijn van hoge kwaliteit, wat bijdraagt aan een premium rijervaring. De bagageruimte van 386 liter maakt het ook een praktische keuze voor dagelijks gebruik.
De NIO ET5 is uitgerust met een krachtige elektrische aandrijflijn die een vermogen van 490 pk (360 kW) levert. Deze aandrijflijn zorgt ervoor dat de auto in slechts 4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert, wat getuigt van zijn sportieve karakter. Met een maximaal koppel van 700 Nm biedt de ET5 niet alleen snelheid maar ook een uitstekende acceleratie, wat het rijden bijzonder dynamisch maakt.
De ET5 komt in verschillende uitvoeringen, waaronder de Standard Range en de Long Range, die respectievelijk een actieradius van 456 km en 590 km bieden. Beide uitvoeringen zijn voorzien van krachtige accu's met capaciteiten van 73.5 kWh en 90 kWh, waardoor ze geschikt zijn voor zowel stedelijke ritten als lange ritten. Het energieverbruik ligt tussen de 18.6 kWh en 18.9 kWh per 100 km, wat de NIO ET5 zeer efficiënt maakt.
Een van de grootste innovaties van de NIO ET5 is de integratie van geavanceerde rij-assistentiesystemen. Deze systemen maken gebruik van een combinatie van camera's, sensoren en kunstmatige intelligentie om een veilige en ontspannen rijervaring te bieden. De auto is ook uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem, waaronder een groot touchscreen dat intuïtieve bediening van navigatie, media en smartphone-integratie mogelijk maakt.
Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en ingedeeld in de CO2 efficiëntieklasse A, is de NIO ET5 een milieuvriendelijk alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren. De inzet van elektrische energie draagt bij aan een duurzamere toekomst, wat steeds belangrijker wordt in de huidige samenleving.
De NIO ET5 combineert prestaties, comfort en innovatieve technologieën in een aantrekkelijk pakket. Met zijn indrukwekkende actieradius en veelzijdige gebruiksmogelijkheden, is de ET5 een uitstekende keuze voor zowel automobilisten die op zoek zijn naar sportieve prestaties als diegenen die milieubewust willen rijden. Het is duidelijk dat NIO met de ET5 een significante stap voorwaarts maakt in de wereld van elektrische voertuigen.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.