Welk model is de betere keuze – de Audi A6 e-tron Avant of de Mazda MX-30? We vergelijken prestaties (551 PK vs 170 PK), bagageruimte (502 L vs 350 L), verbruik (14.80 kWh vs 17.50 kWh) en natuurlijk de prijs (65500 € vs 36600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Audi A6 e-tron Avant (Stationwagen) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda MX-30 (SUV) heeft een Elektrisch of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Audi A6 e-tron Avant 502 L, terwijl de Mazda MX-30 350 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 551 PK van de Audi A6 e-tron Avant of de 170 PK van de Mazda MX-30.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 14.80 kWh vs 17.50 kWh. De prijs begint bij 65500 € voor de Audi A6 e-tron Avant en 36600 € voor de Mazda MX-30.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Audi A6 e-tron Avant is een indrukwekkende toevoeging aan het elektrische segment van de premium automaker. Met zijn scherp gelijnde design en ruime interieur biedt deze wagen zowel stijl als comfort voor lange ritten. Bovendien belooft de innovatieve technologie een soepele en efficiënte rijervaring, perfect voor de moderne automobilist.
detailsDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
65500 - 118800 €
|
Prijs
36600 - 45800 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Elektrische Actieradius
539 - 716 km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200 km
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
32 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 22 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2185 - 2410 kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853 kg
|
Bagageruimte
502 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Lengte
4928 mm
|
Lengte
4395 mm
|
Breedte
1923 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Hoogte
1504 - 1527 mm
|
Hoogte
1555 - 1560 mm
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
398 - 402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
326 - 551 PK
|
Vermogen PK
145 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7 s
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Koppel
435 - 855 Nm
|
Koppel
271 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
240 - 405 kW
|
Vermogen kW
107 - 125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
Audi heeft met de A6 e-tron Avant een opmerkelijke toevoeging aan zijn elektrische lijn van voertuigen gepresenteerd. Deze luxe stationwagen is niet alleen stijlvol, maar ook geavanceerd op technisch gebied. Met een focus op prestaties, actieradius en innovaties, biedt de A6 e-tron Avant een ongeëvenaarde rijervaring in de premium automarkt.
De A6 e-tron Avant is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn eigen indrukwekkende specificaties. De basisvariant is voorzien van een krachtige 326 pk elektrische motor, terwijl de topvariant, de S6 Avant e-tron, maar liefst 551 pk levert. Dit maakt het mogelijk om in een oogwenk van 0 naar 100 km/h te accelereren, met tijden variërend van 3,9 seconden voor de S6 tot 6 seconden voor de instapversie.
Met een slanke en aerodynamische carrosserie, is de A6 e-tron Avant ontworpen voor een lagere luchtweerstand en een sportieve uitstraling. De lengte van 4928 mm en een breedte van 1923 mm bieden niet alleen een ruim interieur, maar ook een royale bagageruimte van 502 liter. Het interieur is luxueus ingericht met hoogwaardige materialen en de laatste technologieën, waardoor iedere rit een plezier is.
Eén van de opvallendste kenmerken van de A6 e-tron Avant is de geavanceerde batterijtechnologie. De voertuig is uitgerust met een batterijcapaciteit tot 94,9 kWh, wat een actieradius oplevert tot wel 716 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit betekent dat lange ritten zonder frequent opladen mogelijk zijn, wat de A6 e-tron ideaal maakt voor zowel dagelijks gebruik als lange afstandsreizen.
De A6 e-tron Avant levert indrukwekkende energie-efficiëntie, met een verbruik dat varieert van 14,8 tot 17 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Dit plaatst het voertuig niet alleen in de CO2-efficiëntieklasse A, maar onderstreept ook Audi's inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijke mobiliteit.
Met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving in de verschillende uitvoeringen, biedt de A6 e-tron Avant een dynamische rijervaring die zich aanpast aan de rijomstandigheden. De geavanceerde rijhulpsystemen en de moderne infotainment functies dragen bij aan een veilige en comfortabele reis.
De Audi A6 e-tron Avant vertegenwoordigt de toekomst van elektrisch rijden in de premium automarkt. Met zijn krachtige prestaties, luxe ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt deze wagen een unieke combinatie van flair en functionaliteit. Voor degenen die op zoek zijn naar een luxueuze, maar ook duurzame rijervaring, is de A6 e-tron Avant een uitstekende keuze.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.