VS

Audi A5 Avant vs Audi A6 e-tron Avant vergelijking

Vergelijk prestaties (639 pk vs 551 pk), bagageruimte en prijs (49.400 € vs 65.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Audi A5 Avant of Audi A6 e-tron Avant.

Audi A5 Avant vs Audi A6 e-tron Avant: de belangrijkste verschillen

Audi A5 Avant

4,4 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk goedkoper
  • een beetje meer vermogen
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • opvallend lichter
details

Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer elektrische actieradius
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

A5 Avant

Vergelijking: Audi A5 Avant VS Audi A6 e-tron Avant

Audi A5 Avant VS Audi A6 e-tron Avant zet twee heel verschillende ideeën van de stationwagon naast elkaar: de A5 Avant is de vertrouwde, op comfort en traditionele rijeigenschappen gerichte combi, de A6 e-tron Avant is Audi’s elektrische, technologisch georiënteerde langstrekkerglider. Beide dragen het Avant‑DNA, maar ze hebben een andere kernbelofte: de A5 verkoopt rust en klassieke combi‑praktijk; de A6 e-tron biedt stilte, elektrische efficiëntie en razendsnelle laadstops. Wie waarde hecht aan merkbeeld, stoere lijnen en een bekende bediening voelt meteen thuis in de A5 Avant, wie toekomstgericht wil rijden en korte pauzes tijdens grotere afstanden op prijs stelt, kijkt naar de A6 e-tron Avant. Deze pagina helpt onderscheid te maken op gebruiksgemak, comfort en praktische gevolgen in dagelijkse situaties, niet op cijferlijstjes.

A6 e-tron Avant

Karakter en rijgevoel

De Audi A5 Avant voelt als een zelfverzekerde, ietwat gereserveerde combi: stabiel, stil en met een vertrouwd rijgedrag dat je snel leert inschatten. De Audi A6 e-tron Avant daarentegen heeft die typische elektrische directheid bij acceleratie en een bijna geruisloze glijbeweging, maar voelt door extra gewicht en een lichte stuurbeleving minder mechanisch betrokken. Voor bestuurders die houden van predictieve, neutrale wegligging en klassieke Audi‑feedback is de A5 aantrekkelijker; voor wie moeiteloze vorderingen en onmiddellijke koppelresponsie wil, past de A6 e-tron beter. Wie sportieve betrokkenheid zoekt, merkt bij beide modellen dat er alternatieven zijn die levendiger sturen, maar de A5 behoudt meer van dat klassieke combi‑gevoel.

A5 Avant

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de snelweg voelt de Audi A5 Avant uiterst gelaten aan: comfortabele zittingen en een stille cabine maken lange ritten weinig inspannend, vooral als je één tank ver wilt doortrekken zonder stoppen. De Audi A6 e-tron Avant tilt dat langetermijncomfort naar elektrisch niveau met extra stilte en een nog ruimere veringafstemming, plus de praktische winst van korte laadsessies in plaats van lang tanken. Kies de A5 als je waarde hecht aan continuroadtrips zonder afhankelijkheid van laadpunten; kies de A6 e-tron als je het prettig vindt om reizen te plannen rond snelle laadstops en zo stil mogelijk te rijden. In beide gevallen rust de nadruk op ontspannen cruising, maar de A6 e-tron verandert de pauze‑dynamiek van een lange rit wezenlijk.

A6 e-tron Avant

Praktische bruikbaarheid en laadruimte

Als combi‑gebruikers spreken over laden en meenemen, verschilt de ervaring tussen de Audi A5 Avant en de Audi A6 e-tron Avant direct: de A6 e-tron biedt een vlakker laadvlak en duidelijk meer ruimte voor bagage, wat dagelijkse koffers en weekendtassen minder gedoe maakt. De Audi A5 Avant compenseert met een lagere instap en meer directe zichtbaarheid rond de achterklep, maar heeft in de praktijk minder volume en een binnenladekant die soms hinderlijk is. Voor gezinnen of wie vaak volumineuze spullen vervoert, voelt de A6 e-tron praktischer aan, mits je accepteert dat de hoge accubodem de zithouding op de achterbank en soms de beensteun beïnvloedt. Wie veel moet slepen of zware spullen regelmatig vervoert, zal de A6 e-tron waarderen vanwege zwaardere sleepmogelijkheden en het gebruiksgemak van het vlakke laadbed.

A5 Avant

Interieur, techniek en beleving

Beide Avant’s zetten zwaar in op digitale bediening en connected services, maar de toon is anders: de Audi A6 e-tron Avant voelt technologisch vooruitstrevend met een Google‑gebaseerd systeem en extra HUD‑hulp, terwijl de Audi A5 Avant meer traditioneel-Audi blijft met degelijke ergonomie die soms naar extra opties vraagt om écht premium te voelen. In de A6 e-tron kan de overvloed aan pianolak en camera‑spiegels het gevoel van materiaalrijkdom verminderen, terwijl de A5 met zijn klassieke accenten en optionele hoogwaardige afwerking dichter bij het vertrouwde premium‑gevoel komt — al kost dat vaak extra. Bedieningskritiek geldt voor beide: beeldschermen domineren en fysieke knoppen zijn spaarzaam, wat dagelijkse blindbediening soms lastiger maakt. Kortom: de A6 e-tron verkoopt technologische verfijning, de A5 Avant verkoopt bekende, maar deels optionele comfortkwaliteit.

A6 e-tron Avant

Kopersprofiel: wie kiest welke Avant?

De Audi A5 Avant is aantrekkelijk voor kopers die een elegante, stille combi willen met een vertrouwd rijgevoel en het gemak van traditioneel tanken; hij past bij mensen die veel kilometers zonder veel tussenstops willen maken en bij wie uitstraling en klassieke combi‑praktijk voorop staan. De Audi A6 e-tron Avant sluit aan bij rijders die elektrisch willen gaan met minimale reistijdverlies dankzij snelle laadmogelijkheden, en die prioriteit geven aan stilte, efficiency en technische vernieuwing — vaak zakelijke rijders en langafstandkopers met toegang tot laadinfrastructuur. Voor stadsmatige parkeergebruikers en mensen die veel met kinderwagen/volume sjouwen is het een afweging: de A5 voelt compacter en soms praktischer in de stad, de A6 e-tron praktischer voor langere ladingen maar groter en minder overzichtelijk. Lees de technische vergelijking hierna om te zien welke verschillen in actieradius, laadvermogen en laadpraktijk jouw keuze concreet beïnvloeden.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

A5 Avant

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Audi A5 Avant is duidelijk goedkoper – begint al bij 49.400 € , terwijl Audi A6 e-tron Avant start bij 65.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.168 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Audi A6 e-tron Avant aanzienlijk meer bereik: tot 716 km, ongeveer 608 km meer dan Audi A5 Avant.

A6 e-tron Avant

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Audi A5 Avant een beetje meer vermogen639 pk tegenover 551 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi A5 Avant marginaal sneller3,7 s tegenover 3,9 s voor Audi A6 e-tron Avant. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Audi A6 e-tron Avant levert minimaal meer koppel – 855 Nm tegenover 825 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.

A5 Avant

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Audi A5 Avant opvallend lichter – 1.785 kg tegenover 2.185 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 400 kg.

Qua bagageruimte biedt Audi A6 e-tron Avant zichtbaar meer ruimte – 502 L tegenover 361 L. Dat is een verschil van ongeveer 141 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Audi A5 Avant marginaal meer laadvermogen – 535 kg tegenover 500 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Audi A6 e-tron Avant domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 65.500
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 326 - 551 pk
  • Verbruik kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 539 - 716 km
Audi A5 Avant
Audi A6 e-tron Avant

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Audi A5 Avant

De Audi A5 Avant combineert elegante coupélijnen met de praktische bagageruimte van een stationwagon, waardoor hij er stijlvol uitziet zonder aan dagelijks nut in te boeten. Het interieur voelt premium aan en rijdt ontspannen maar met voldoende pit om van elke rit plezier te maken — kortom een slimme keuze voor wie design en gebruiksgemak wil.

details

Audi A6 e-tron Avant

De Audi A6 e-tron Avant voelt als een elektrische zakenwagen voor mensen die niet willen inleveren op stijl of comfort. Ruim, verfijnd en met die strakke lichtgrafiek oogt hij alsof hij de toekomst al heeft ingeparkeerd — een slimme keuze voor wie luxe en praktisch vervoer wil combineren.

details
Audi A5 Avant
Audi A6 e-tron Avant

Kosten en Verbruik

Prijs
49.400 - 109.700 €
Prijs
65.500 - 118.800 €
Verbruik L/100km
2,1 - 7,7 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Elektrische actieradius
83 - 108 km
Elektrische actieradius
539 - 716 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
75,8 - 94,9 kWh
CO2
47 - 175 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.785 - 2.445 kg
Leeggewicht
2.185 - 2.410 kg
Bagageruimte
361 L
Bagageruimte
502 L
Lengte
-
Lengte
4.928 mm
Breedte
1.860 - 1.952 mm
Breedte
1.923 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.504 - 1.527 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
1.422 L
Laadvermogen
480 - 535 kg
Laadvermogen
470 - 500 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Benzine, Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 639 pk
Vermogen pk
326 - 551 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 9,8 s
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
Koppel
280 - 825 Nm
Koppel
435 - 855 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
110 - 470 kW
Vermogen kW
240 - 405 kW
Motorinhoud
1.968 - 2.995 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, D
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Audi
Merk
Audi
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.