Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL8 vs Maxus T60 MAX – Verschillen & prijzen vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt NIO EL8 of Maxus T60 MAX beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus T60 MAX heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 55700 €, terwijl de NIO EL8 start bij 84300 €. Dat is een verschil van ongeveer 28622 €.
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een significant voordeel – 653 PK tegenover 215 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 438 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 overtuigend sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 11.90 s voor de Maxus T60 MAX. Dat is ongeveer 7.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de NIO EL8 enigszins voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Maxus T60 MAX stopt bij 170 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt beslissend sterker met 850 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Maxus T60 MAX iets lichter – 2275 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 338 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Maxus T60 MAX duidelijk – 1225 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 648 kg.
Wie wint de race?
De NIO EL8 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de NIO EL8 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 84.300
NIO EL8
NIO EL8
De EL8 is een opvallende aanvulling op de huidige automarkt, met zijn futuristische ontwerp en luxe interieurelementen. Met een focus op duurzame mobiliteit biedt deze auto niet alleen een soepele rijervaring, maar ook een milieuvriendelijk alternatief. Autoliefhebbers zullen de innovatieve technologieën en het comfort van de EL8 zeker waarderen tijdens elke rit.
detailsMaxus T60 MAX
De Maxus T60 MAX is een robuuste en verrassend verfijnde pick-up die werkpaard en weekendgenoot moeiteloos combineert met veel ruimte en slimme uitrusting. Op de weg voelt hij betrouwbaar en comfortabel aan, terwijl hij qua prijs-kwaliteitverhouding verstandiger oogt dan menig concurrent — een praktische keuze voor wie serieus wil laden zonder in te leveren op rijcomfort.
details
NIO EL8
Maxus T60 MAX
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
Prijs
55700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
239 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
Leeggewicht
2275 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5099 mm
|
Lengte
5395 mm
|
|
Breedte
1989 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1750 mm
|
Hoogte
1870 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
1225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
653 PK
|
Vermogen PK
215 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11.90 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
158 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Maxus
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de NIO EL8?
De NIO EL8 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.