Vergelijk prestaties (680 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (87.400 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Volvo EX90 of NIO EL8.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL8 is marginaal goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Volvo EX90 start bij 87.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.142 €.
Bij het stroomverbruik heeft Volvo EX90 het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EX90 een beetje meer bereik: tot 620 km, ongeveer 110 km meer dan NIO EL8.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX90 minimaal meer vermogen – 680 pk tegenover 653 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 marginaal sneller – 4,1 s tegenover 4,2 s voor Volvo EX90. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX90 levert marginaal meer koppel – 870 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Volvo EX90 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Bij het leeggewicht is Volvo EX90 marginaal lichter – 2.555 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Volvo EX90 nauwelijks meer laadvermogen – 585 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 8 kg.
Volvo EX90 presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Volvo EX90 voelt aan als een luxe mobiele woonkamer op wielen: sereen, veilig en uiterst comfortabel, met een interieur dat zowel hightech als huiselijk overkomt. Voor wie elektrisch wil overstappen zonder compromissen biedt hij een geruststellende mix van ruimte en slimme technologie — zelfs je schoonmoeder zou er zonder morren instappen.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
87.400 - 108.800 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
570 - 620 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.555 - 2.764 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.964 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
544 - 585 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 680 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 - 6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
480 - 870 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
245 - 500 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Volvo
|
Merk
NIO
|