Vergelijk prestaties (653 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 20.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Casalini 550.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Casalini 550 is significant goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 64.090 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 645 pk.
Qua topsnelheid ligt NIO EL8 ruim duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Casalini 550 stopt bij 45 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 155 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 28 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 822 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Casalini 550 significant lichter – 425 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.188 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL8 aanzienlijk meer ruimte – 265 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 265 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 aanzienlijk meer laadvermogen – 577 kg tegenover 273 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 304 kg.
Casalini 550 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
De Casalini 550 is een compact, eigenzinnig stadsautootje dat met speelse looks en handige afmetingen moeiteloos door smalle straten manoeuvreert. Klein maar dapper, biedt de 550 voor wie korte ritten en makkelijk parkeren belangrijk zijn verrassend veel comfort en karakter.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
20.200 - 20.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
20 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
425 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
3.000 mm
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.500 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
1.470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
273 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
45 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
28 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
2
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
479 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Casalini
|