Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Bentley Flying Spur vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 214.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Bentley Flying Spur.
NIO EL6 vs Bentley Flying Spur: de belangrijkste verschillen
EL6
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
NIO EL6 is ruim goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Bentley Flying Spur start bij 214.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 160.147 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL6 veel meer bereik: tot 529 km, ongeveer 488 km meer dan Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Flying Spur iets meer vermogen – 550 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Flying Spur minimaal sneller – 4,1 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Qua topsnelheid ligt Bentley Flying Spur opvallend duidelijk voor – hij haalt 318 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 118 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Flying Spur levert marginaal meer koppel – 770 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
EL6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is NIO EL6 nauwelijks lichter – 2.215 kg tegenover 2.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 merkbaar meer ruimte – 597 L tegenover 420 L. Dat is een verschil van ongeveer 177 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Flying Spur opvallend meer laadvermogen – 650 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 175 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
NIO EL6
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Bentley Flying Spur
De Bentley Flying Spur is een statige limousine die comfort en brute kracht samenbrengt op een manier die je doet afvragen waarom je ooit in iets anders zou stappen. Binnenin voelt het als een privéjet op wielen, met afwerking die fluistert dat dit geen gewone auto is maar een statement.
details
NIO EL6
Bentley Flying Spur
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
214.500 - 221.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
41 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
2.330 - 2.505 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
420 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
5.316 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
2.013 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
1.483 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
525 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
544 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
285 - 318 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
750 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
400 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.