Vergelijk prestaties (408 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (128.600 € vs 43.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Morgan Supersport of Renault Master Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Bus is ruim goedkoper – begint al bij 43.400 € , terwijl Morgan Supersport start bij 128.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 85.224 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Morgan Supersport verbruikt 7,7 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Renault Master Bus (8,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Morgan Supersport aanzienlijk meer vermogen – 408 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 228 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Morgan Supersport levert een beetje meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Renault Master Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Supersport aanzienlijk lichter – 1.170 kg tegenover 2.189 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.019 kg.
Morgan Supersport verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Morgan Supersport is een handgemaakte Britse roadster die klassieke lijnen en pure rijdynamiek levert; iedere rit voelt als een kleine terugkeer naar de gloriedagen van autorijden. Voor kopers die emotie boven praktische overwegingen plaatsen is dit een onweerstaanbare keuze — bereid je voor op glimlachende voorbijgangers en een constante drang om de lange weg te kiezen.
details
De Renault Master Bus is een betrouwbare alleskunner voor wie groepen comfortabel en efficiënt wil vervoeren, met ruime instap en slimme indelingen die laden en reizen een stuk makkelijker maken. Hij rijdt verrassend soepel voor zo'n grote verschijning, voelt robuust aan en biedt genoeg comfort voor lange ritten — perfect voor werk, schooluitjes of dat familieweekend waarbij niemand achterblijft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
128.600 - 141.300 €
|
Prijs
43.400 - 51.300 €
|
|
Verbruik L/100km
7,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
175 - 180 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.170 kg
|
Leeggewicht
2.189 - 2.361 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.075 - 5.575 mm
|
|
Breedte
1.805 mm
|
Breedte
2.070 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
2.290 - 2.486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.840 - 4.840 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
939 - 1.254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 408 pk
|
Vermogen pk
135 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/u
|
|
Koppel
500 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
250 - 300 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Motorinhoud
2.299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Morgan
|
Merk
Renault
|