Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mitsubishi Eclipse Cross vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (218 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (48.800 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mitsubishi Eclipse Cross of NIO EL6.
Mitsubishi Eclipse Cross vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Eclipse Cross
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mitsubishi Eclipse Cross is iets goedkoper – begint al bij 48.800 € , terwijl NIO EL6 start bij 54.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.603 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mitsubishi Eclipse Cross het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan NIO EL6, dat 20,4 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mitsubishi Eclipse Cross een beetje meer bereik: tot 627 km, ongeveer 98 km meer dan NIO EL6.
EL6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 272 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL6 ruim sneller – 4,5 s tegenover 7,9 s voor Mitsubishi Eclipse Cross. Dat is een verschil van ongeveer 3,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 400 Nm.
Eclipse Cross
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mitsubishi Eclipse Cross lichtjes lichter – 1.922 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 293 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 minimaal meer ruimte – 597 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 52 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 een beetje meer laadvermogen – 475 kg tegenover 413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 62 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
Mitsubishi Eclipse Cross
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mitsubishi Eclipse Cross
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
Mitsubishi Eclipse Cross
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.800 - 57.100 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
615 - 627 km
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.922 - 1.950 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.908 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
385 - 413 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mitsubishi
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.