Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Mitsubishi ASX of Opel Frontera?
De wereld van compacte SUV’s is een opwindende arena waar innovatie en prestaties elkaar tegenkomen. Twee opmerkelijke spelers in deze strijd zijn de Mitsubishi ASX en de Opel Frontera. Deze voertuigen, elk met zijn unieke kenmerken en technische specificaties, bieden veel om te ontdekken. Laten we hen van dichterbij bekijken en vergelijken.
Wat betreft ontwerp, onderscheidt de Mitsubishi ASX zich als een moderne SUV met een lengte van 4239 mm, een breedte van 1797 mm, en een hoogte van 1575 mm. Daartegenover staat de robuuste Opel Frontera, een off-roader die iets groter is met een lengte van 4385 mm, breedte van 1795 mm, en hoogte van 1635 mm. Beide wagens zijn voorzien van vijf deuren, maar de Opel biedt de mogelijkheid om tot zeven zitplaatsen te kiezen, iets dat de ASX niet biedt met zijn vijf zitplaatsen.
Onder de motorkap biedt de Mitsubishi ASX verschillende motoropties: van traditionele benzine- tot full hybrid-aandrijving met vermogens uiteenlopend van 91 tot 158 pk. De ASX kan optrekken van 0-100 km/u in slechts 8,5 seconden in zijn krachtigste variant, met een topsnelheid van 180 km/u.
Aan de andere kant biedt de Opel Frontera een scala aan benzine mild-hybride en elektrische aandrijvingen, variërend van 100 tot 136 pk. Zijn elektrische variant biedt een emissievrije rijervaring met een actieradius van 305 km en een acceleratie van 0-100 km/u in bescheiden 9 seconden.
Efficiëntie is een kernprincipe voor beide voertuigen. De Mitsubishi ASX biedt een brandstofverbruik van 4,7 tot 6 L/100 km met een CO2-uitstoot van 107 tot 135 g/km afhankelijk van de motorconfiguratie. De Opel Frontera daarentegen, combineert een mild-hybride systeem met een brandstofverbruik van 5,5 L/100 km en biedt ook een volledig elektrische optie met een energieverbruik van 18,2 kWh/100 km.
Beide auto's tonen technologische vooruitgang, met de Opel Frontera die een markante stap zet met zijn elektrische aandrijflijnopties. Dit, in combinatie met zijn ruime interieur, biedt een uitstekende keuze voor diegenen die modern comfort en milieuvriendelijkheid waarderen. De Mitsubishi ASX blijft competatief met zijn veelzijdige motoropties en een constellatie van beschikbare transmissies, waaronder een dual-clutch automatische voor soepel rijgedrag.
De beslissing tussen de Mitsubishi ASX en de Opel Frontera hangt af van je prioriteiten als bestuurder. Mocht je de voorkeur geven aan veelzijdigheid in aandrijving en optimalisatie van brandstofverbruik, dan biedt de ASX een sterke keuze. Echter, voor wie gecharmeerd is door elektrische innovaties en de noodzaak voor extra ruimte, kan de Opel Frontera een aantrekkelijke optie zijn.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Frontera heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 €, terwijl de Mitsubishi ASX start bij 24900 €. Dat is een verschil van ongeveer 456 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mitsubishi ASX verbruikt 4.40 L en is daarmee iets zuiniger dan de Opel Frontera (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.80 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mitsubishi ASX een bijna onmerkbaar voordeel – 158 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mitsubishi ASX bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 8.50 s over, tegenover 9 s voor de Opel Frontera. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Frontera licht voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Mitsubishi ASX stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 14 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mitsubishi ASX trekt in geringe mate sterker met 270 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mitsubishi ASX licht lichter – 1296 kg tegenover 1344 kg. Het verschil is ongeveer 48 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mitsubishi ASX bijna onmerkbaar meer ruimte – 484 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 24 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Frontera minimaal beter – tot 1600 L, zo’n 4 L meer dan de Mitsubishi ASX.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera herkenbaar – 644 kg tegenover 449 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.
De Mitsubishi ASX blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mitsubishi ASX de meer complete allrounder.
De ASX heeft een vernieuwend ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met een ruime binnenkant en moderne technologieën biedt deze crossover een comfortabele rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. De combinatie van veelzijdigheid en rijplezier maakt de ASX tot een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers.
details
@ Mitsubishi
@ Mitsubishi
@ Mitsubishi
@ Mitsubishi
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24900 - 38600 €
|
Prijs
24400 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6 L
|
Verbruik L/100km
5.20 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
99 - 135 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankinhoud
48 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1296 - 1493 kg
|
Leeggewicht
1344 - 1610 kg
|
|
Bagageruimte
348 - 484 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4239 mm
|
Lengte
4385 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1575 mm
|
Hoogte
1635 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1458 - 1596 L
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
397 - 449 kg
|
Laadvermogen
436 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
91 - 158 PK
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
168 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
|
Koppel
160 - 270 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
67 - 116 kW
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
|
Merk
Mitsubishi
|
Merk
Opel
|
Verfügbar ist der Mitsubishi ASX als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España