VS

MINI Countryman vs Volvo EX30 vergelijking

Vergelijk prestaties (313 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (35.700 € vs 35.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MINI Countryman of Volvo EX30.

MINI Countryman vs Volvo EX30: de belangrijkste verschillen

MINI Countryman

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • enigszins zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • lichtjes lichter
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Volvo EX30

3,6 (9 Beoordelingen)
beoordeel
  • minimaal goedkoper
  • duidelijk meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Countryman

Vergelijking: MINI Countryman VS Volvo EX30

MINI Countryman VS Volvo EX30 zet twee zeer verschillende interpretaties van het compacte SUV-idee tegenover elkaar: de MINI Countryman bouwt verder op ruimte en merkuitstraling, terwijl de Volvo EX30 inzet op minimalistische premium‑tech en rauwe elektrische prestaties. De MINI Countryman voelt groter en volwassener aan in het dagelijks gebruik en richt zich op gezinnen die comfort en bagageruimte zoeken. De Volvo EX30 profileert zich als wendbare, technologisch georiënteerde keuze die bijzonder goed past bij stedelijk gebruik en wie graag direct vermogen onder de rechtervoet heeft. Deze vergelijking belicht niet alleen wat op papier anders is, maar vooral wat je elke dag merkt als eigenaar van de MINI Countryman of de Volvo EX30.

EX30

Comfort en langeafstandsgedrag

Op de snelweg voelt de MINI Countryman vaker zachter en rustiger aan voor inzittenden, met meer ruimte achterin en een kalmere ambiance voor lange ritten, terwijl de Volvo EX30 juist scoort met erg comfortabele voorstoelen en een moderne, stiltegerichte cabine. De MINI Countryman stuurt de meeste rijders een tikkie zekerder op hoge snelheid en geeft passagiers meer been‑ en hoofdruimte, maar de vering voelt strakker aan over kleine oneffenheden. De Volvo EX30 compenseert dat met zachte, uitnodigende vering en uitstekende voorstoelen die vermoeidheid op langere trajecten verminderen, maar achterin is het duidelijk krapper. Voor wie veel kilometers met meerdere volwassenen rijdt is de MINI Countryman praktische rust, voor wie vooral front‑seat comfort en een vlotte rit wil is de Volvo EX30 aantrekkelijker.

Countryman

Stadsgebruik en manoeuvreerbaarheid

In de stad is de Volvo EX30 meteen in zijn element: compacter, met een klein draaicirkel en een intuïtief Google‑ecosysteem dat parkeren en navigeren vergemakkelijkt, terwijl de MINI Countryman, ondanks zijn compacte buitenmaten voor de klasse, meer auto‑gevoel en betere zichtlijnen biedt. De MINI Countryman is makkelijker in te schatten dankzij goede front‑zichtbaarheid en uitgebreide assistentiesystemen, maar zijn veerkarakter is strakker en maakt hobbelige straten soms wat stugger. De Volvo EX30 voelt lichter aan in krappe ruimtes en de bediening via scherm en spraak past bij tech‑gerichte stadsrijders, al kan het touchscreen afleiden. Kies de Volvo EX30 als je veel in de stad manoeuvreert en online services belangrijk zijn, kies de MINI Countryman als je stedelijk gemak wilt met meer fysieke ruimte en overzicht.

EX30

Praktische bruikbaarheid en bagageruimte

Als het om dagelijks praktische zaken gaat, is de MINI Countryman de meer toegeeflijke keuze: hij biedt duidelijk meer laadruimte en flexibele opties zoals een schuifbare achterbank die het in- en uitladen vergemakkelijkt. De Volvo EX30 houdt het compact en efficiënt met een nette, vierkante laadvloer die prima werkt voor dagelijkse boodschappen en korte trips, maar bij grotere bagage of gezinsvakanties merk je snel de limieten. Beide auto's hebben een relatief hoge laadrand die tillen minder prettig maakt, maar de Countryman compenseert dat met meer bruikbare kubieke ruimte en hogere payloadopties. Als praktische flexibiliteit en ruimteprioriteit bovenaan je lijst staan wint de MINI Countryman moeite‑loos terrein; wie met beperkte bagage reist of vaker alleen rijdt vindt de Volvo EX30 toereikend.

Countryman

Interieurgevoel, technologie en afwerking

De MINI Countryman verkoopt een karaktervolle, textuurrijke cabine met een speels rond OLED‑ontwerp dat sfeer brengt, terwijl de Volvo EX30 een strakke, minimalistische premium‑aanpak levert met Google‑integratie die snel en functioneel aanvoelt. In de MINI Countryman kan het infotainment met zijn uitgepakte stijl soms frictie opleveren door onlogische menu’s en bediening, waar de Volvo EX30 daarentegen opziet tegen te veel schermafhankelijkheid maar juist profiteert van vloeiende navigatie en spraakcontrole. Materiaalkeuze is bij beide sterk merkgebonden: MINI gebruikt veel stoffen en persoonlijke accenten die warmte geven, Volvo hanteert een strakker, luxer motief maar biedt minder ruimte achterin. Wie waarde hecht aan karakter en sfeer kiest vaak de MINI Countryman; wie consistent functionele tech en moderne connectiviteit wil, zal de Volvo EX30 meer waarderen.

EX30

Voor wie is de MINI Countryman of de Volvo EX30 het beste

De MINI Countryman past beter bij kopers die ruimte, veelzijdigheid en een geruststellende veiligheidservaring willen zonder in te leveren op design‑persoonlijkheid; gezinnen en veelgebruikers van de snelweg voelen zich hier snel thuis. De Volvo EX30 past beter bij jonge stellen, stadspendelaars en tech‑fans die waarderen dat de auto compact is, vlot accelereert en een fris infotainment‑ecosysteem biedt tegen een scherpe prijs. De keuze is een ruil: meer praktische en comfortabele long‑distance eigenschappen met de MINI Countryman versus scherpe, stadsgerichte prestaties en moderne tech met de Volvo EX30. Gebruik de technische vergelijking hieronder om details over actieradius, laadsnelheid en prestaties te checken die deze praktische verschillen verder onderbouwen.

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
De Volvo EX30 voelt aan als een compacte raket voor in de stad: speels, wendbaar en perfect voor korte ritjes en scherpe parkeervakken, terwijl de EX40 met meer binnenruimte, grotere actieradius en extra comfort beter past bij gezinnen en langere afstanden. Kortom: kies de EX30 als je pit en …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
De nieuwe Volvo EX30 voelt als een compacte premium-rocket: strak Scandinavisch interieur, opvallende acceleratie en een slim veiligheidspakket — perfect voor wie stijl en sprintjes naar de stad belangrijk vindt. De Volkswagen ID.3 is de nuchtere tegenhanger: ruim, betaalbaar en volwassen …

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Countryman

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Volvo EX30 is minimaal goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl MINI Countryman start bij 35.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 111 €.

Bij het stroomverbruik heeft MINI Countryman het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Volvo EX30, dat 17 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt MINI Countryman marginaal meer bereik: tot 497 km, ongeveer 22 km meer dan Volvo EX30.

EX30

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EX30 duidelijk meer vermogen – 428 pk tegenover 313 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 115 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EX30 veel sneller – 3,6 s tegenover 5,6 s voor MINI Countryman. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EX30 levert nauwelijks meer koppel – 543 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 49 Nm.

Countryman

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is MINI Countryman lichtjes lichter – 1.570 kg tegenover 1.840 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 270 kg.

Qua bagageruimte biedt MINI Countryman zichtbaar meer ruimte – 505 L tegenover 318 L. Dat is een verschil van ongeveer 187 L.

Wat laadvermogen betreft biedt MINI Countryman zichtbaar meer laadvermogen – 500 kg tegenover 390 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Volvo EX30 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 35.600
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 428 pk
  • Verbruik kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 339 - 475 km
details
MINI Countryman
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

MINI Countryman

De MINI Countryman is de ruimer uitgevoerde MINI die stedelijke flair koppelt aan praktische bruikbaarheid, perfect voor wie stijl wil zonder in te leveren op comfort. Hij rijdt vlot en eigenwijs, biedt verrassend veel ruimte en blijft met zijn iconische looks altijd een gespreksonderwerp — ideaal als je comfortabel en opvallend wilt reizen.

details
P90484775_highRes_mini-cooper-se-count
P90484787_highRes_mini-cooper-se-count
P90484779_highRes_mini-cooper-se-count
P90454013_highRes_mini-cooper-s-countr

Beoordelingen MINI Countryman

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
Urszula
13 apr. 2026 06:42:12

Prachtig design, van binnen keurig afgewerkt, groot display, hoog rijcomfort met de automaat, achterin wat krap, behoorlijk ruime kofferbak.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Volvo EX30

De Volvo EX30 is een compacte elektrische auto die zich onderscheidt door strak Scandinavisch design en een verzorgd, premium interieur. Hij combineert wendbaar rijgedrag met slimme veiligheidsvoorzieningen en moderne technologieën voor comfortabel en intuïtief dagelijks gebruik.

details
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Beoordelingen Volvo EX30

3.6 (9 Beoordelingen)
beoordeel
Burkhard Noltmann
28 jun. 2026 22:00:46

veel goedkoper en als Twin volledig voldoende vergeleken met de Ultra. Cockpit is wat wennen.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
V
8 jun. 2026 10:03:34

Zeer teleurstellend in het algemeen voor een voertuig dat met opties 57.500 euro kost.
Na 27.000 km aan boord in 2 jaar, zoveel teleurstellingen...
Ondanks de updates van Volvo veel "kleine" problemen die het dagelijks leven ruïneren:

Spiegels die desynchroniseren en verkeerd afgesteld worden bij het openen
Met de keyless-optie: de auto ontgrendelt af en toe wanneer je op afstand bent, maar gaat niet open wanneer je probeert de deur te openen
Invasieve hulpsystemen die gevaarlijk worden: remmen trekken fel aan omdat ze spookvoertuigen detecteren bij achteruitrijden (met de achterkant tegen een muur) of voertuigen op onze linkerbaan als "voertuig dat van links komt" detecteren (zelfde bij rotondes)
Zelfde constatering bij inhalen: hij laat je probleemloos inhalen maar duwt je plotseling terug naar de tegenoverliggende baan wanneer je de lijn overschrijdt om terug te voegen
Scherm dat zwart blijft of bevriest gedurende tientallen seconden bij het opstarten
Prestaties die sterk terugvallen zodra de batterij onder de 60% komt

Rijgedrag vrij gemengd: heel goed toen hij nieuw was, na twee jaar neemt rolneiging toe, heeft de neiging overdreven te reageren in bochten (hij stuitert), en glijdt aan de voorkant in rotondes (voor een achterwielaangedreven auto....).

De motor is over het algemeen prettig en krachtig, maar het chassis houdt totaal geen gelijke tred met die 272 pk.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Maes Ivo
13 mei 2026 21:43:53

Volvo EX30 Twin Performance is een superhandige, compacte auto die goed op de weg ligt. Hij is pijlsnel en je zit iets hoger. Het interieur went snel. Ik heb er zelf eentje en ik ben er verliefd op. Ik heb een BMW G30 gehad — fantastische auto, maar groot en onhandig. Geef mij maar de Volvo; we zijn toch maar met z’n tweeën.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...de beste E‑auto die we tot nu toe hebben gereden. Probleemloos, veilig, strak en heel makkelijk in gebruik.

De Duitse voorgangers (Wolfsburg‑concern) kun je daarentegen helemaal vergeten!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

Een auto die briljant had kunnen zijn, verwoest door technologisch dogmatisme. 95% van de problemen van deze auto bevinden zich tussen de voorruit en het stuur. De pluspunten worden tenietgedaan door een mislukte implementatie van technologie ten koste van alles. Basisfuncties zijn moeilijk bereikbaar, weggestopt in menu’s, en de constante stroom van nutteloze waarschuwingen en meldingen maakt de ervaring frustrerend en ruïneert de ergonomie. Tel daar de terugkerende problemen met het deursluitingssysteem bij op — die de dealer na meerdere bezoeken niet kan verhelpen — een actieradius die ver van de beloofde waarde ligt, en een botsingsvermijdingssysteem dat af en toe willekeurig gevaarlijke beslissingen neemt, en ik durf te zeggen dat dit de slechtste auto is die ik ooit heb gekocht. Na enkele maanden heb ik diep spijt van deze aanschaf.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
De Volvo EX30 voelt als een slimme, futuristische stadsraket: premium interieur, razendsnelle acceleratie en technologie die bijna voor je rijdt — perfect voor wie elan en een vleugje luxe in een compact jasje wil. De Škoda Elroq gooit het anders: slim ruimtegebruik, een aantrekkelijk prijskaartje …
BMW iX1
MINI Countryman
VS
BMW iX1 en MINI Countryman zijn twee populaire compacte crossovers met een heel verschillend karakter: de BMW iX1 focust op elektrische techniek en moderne luxe, terwijl de Countryman meer inzet op karakter, veelzijdigheid en rijplezier. In deze vergelijking help ik je snel bepalen welke het beste …
CUPRA Born
Volvo EX30
VS
De CUPRA Born en de Volvo EX30 zijn twee moderne elektrische modellen die in een andere richting naar hetzelfde doel streven: de Born als sportieve, compacte hatchback en de EX30 als kleine, technologisch georiënteerde SUV. In deze vergelijking zetten we bereik, prestaties, binnenruimte, veiligheid …
MINI Aceman
MINI Countryman
VS
De MINI Aceman en de MINI Countryman lijken familie, maar bedienen verschillende behoeften. De Aceman is een wendbare, stijlvol vormgegeven compacte crossover ideaal voor de stad, terwijl de Countryman meer ruimte, veelzijdigheid en met optionele vierwielaandrijving geschikt is voor langere ritten …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
De Ford Explorer EV straalt Amerikaanse bravoure: royaal, comfortabel en ontworpen voor wie ruimte en rijcomfort boven alles stelt — een volwassen elektrische SUV die lange afstanden en gezinstransport moeiteloos slikken. De Volvo EX30 is het tegenovergestelde: klein, razendsnel reagerend en vol …
Volvo EX30
Renault R4
VS
Hier vergelijken we de compacte elektrische Volvo EX30 met de nieuw leven ingeblazen Renault 4 (R4). Ik licht kort de belangrijkste verschillen toe op het gebied van bereik, ruimte, rijgedrag en gebruikskosten zodat je snel weet welke het beste bij jouw situatie past.
Volvo EX30
Toyota Urban Cruiser
VS
In deze vergelijking zet ik de compacte, volledig elektrische Volvo EX30 tegenover de Toyota Urban Cruiser, een praktische en betaalbare stads‑SUV. Ik help je snel zien welke van de twee beter past bij je dagelijkse ritten, comfortwensen en budget.
Volvo EX30
Kia EV2
VS
De Volvo EX30 en de Kia EV2 zijn twee compacte elektrische auto’s die strijden om de aandacht van stedelijke rijders die efficiëntie, technologie en prijs willen afwegen. In deze vergelijking zet ik de belangrijkste verschillen op een rij — van bereik en prestaties tot ruimte, uitrusting en …
MINI Countryman
Volvo EX30

Kosten en Verbruik
Prijs
35.700 - 47.200 €
Prijs
35.600 - 56.700 €
Verbruik L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
463 - 497 km
Elektrische actieradius
339 - 475 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 149 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.570 - 2.075 kg
Leeggewicht
1.840 - 1.960 kg
Bagageruimte
450 - 505 L
Bagageruimte
318 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.843 mm
Breedte
1.838 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
475 - 500 kg
Laadvermogen
370 - 390 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
122 - 313 pk
Vermogen pk
150 - 428 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,6 - 10,5 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 494 Nm
Koppel
343 - 543 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
90 - 230 kW
Vermogen kW
110 - 315 kW
Motorinhoud
1.499 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2026
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
D, A, E
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
MINI
Merk
Volvo
Welke aandrijvingen zijn er voor de MINI Countryman?

De MINI Countryman is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.