Vergelijk prestaties (197 pk vs 110 pk), bagageruimte en prijs (21.300 € vs 25.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – MG ZS of Suzuki S-Cross.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt is de afgelopen jaren explosief gegroeid en heeft consumenten een breed scala aan keuzes geboden. Twee sterke kandidaten die de aandacht trekken, zijn de MG ZS en de Suzuki S-Cross. Beide auto’s bieden aantrekkelijke specificaties en innovaties. Maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten, prestaties, en innovatieve kenmerken van deze twee SUV's.
De MG ZS is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen, waaronder een volledig elektrische variant en een full hybrid-model. Met een maximale kracht van 197 pk en een accelleratie van 0-100 km/h in slechts 8,6 seconden, is het een krachtige keuze. De elektrische actieradius van 440 km voor de ZS maakt het ook een interessante optie voor milieubewuste bestuurders. De CO2-uitstoot van de ZS varieert tussen de 0 en 115 g/km afhankelijk van de motorisatie.
De Suzuki S-Cross biedt daarentegen volledige hybride en MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) opties. Met een maximumvermogen van 129 pk en een accelleratietijd van 9,5 seconden is de S-Cross iets minder krachtig dan de ZS. De CO2-uitstoot ligt tussen de 116 en 131 g/km. Deze SUV is ontworpen met efficiëntie in gedachten, maar biedt met een bagageruimte van 430 liter iets minder bergruimte vergeleken met de ZS die maar liefst 448 liter aan laadcapaciteit heeft.
De MG ZS is uitgerust met een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast beschikt de ZS over actieve veiligheidsfuncties zoals aangrenzende verkeersdetectie en noodremassistentie, wat bijdraagt aan een veiligere rijervaring.
De Suzuki S-Cross heeft ook verschillende innovaties te bieden, waaronder een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem, wat de stabiliteit en prestaties in verschillende rijomstandigheden verbetert. Het gebruik van duurzame materialen in het interieur en het infotainmentsysteem met een duidelijke interface zorgt ervoor dat deze auto ook gebruikersvriendelijk is. Daarnaast biedt de S-Cross een uitstekende zichtbaarheid met een verhoogd interieurdesign.
De MG ZS start in het segment van de betaalbare SUV's, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor consumenten die een goede prijs-kwaliteitverhouding zoeken. De prijsstelling van de ZS koppelt zich aan de geavanceerde technologieën en de sterke actieradius van de elektrische variant.
De Suzuki S-Cross bevindt zich eveneens in het middensegment en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Hoewel de prijzen iets hoger kunnen liggen, biedt de S-Cross een solide constructie en een goede afwerkingskwaliteit die voor veel kopers aantrekkelijk kan zijn.
Bij het vergelijken van de MG ZS en de Suzuki S-Cross blijkt dat beide voertuigen sterke punten hebben. De ZS steekt eruit met zijn elektrische mogelijkheden en grotere bagageruimte, terwijl de S-Cross aantrekkelijk is vanwege zijn robuuste bouw en innovatieve vierwielaandrijvingssysteem. Uiteindelijk hangt de keuze af van persoonlijke voorkeuren en de specifieke behoeften van de bestuurder. Beide SUV's beloven een fijne rijervaring, ongeacht welke keuze je maakt.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
MG ZS is duidelijk goedkoper – begint al bij 21.300 € , terwijl Suzuki S-Cross start bij 25.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.474 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: MG ZS verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Suzuki S-Cross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft MG ZS veel meer vermogen – 197 pk tegenover 110 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 87 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Suzuki S-Cross levert merkbaar meer koppel – 235 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 87 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki S-Cross nauwelijks lichter – 1.280 kg tegenover 1.330 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt MG ZS lichtjes meer laadvermogen – 470 kg tegenover 405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
MG ZS is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details
De Suzuki S-Cross is een no-nonsense crossover die praktische slimheid verkoopt in plaats van bling, met een slimme indeling en een aangenaam rijgedrag voor dagelijks gebruik. Wie op zoek is naar betrouwbaarheid en betaalbaarheid en een auto wil die vooral gewoon doet wat van 'm gevraagd wordt, vindt in de S-Cross een verstandige en sympathieke keuze.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
21.300 - 28.500 €
|
Prijs
25.800 - 40.600 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
47 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.330 - 1.420 kg
|
Leeggewicht
1.280 - 1.385 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
430 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.305 mm
|
|
Breedte
1.818 mm
|
Breedte
1.785 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.580 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.230 L
|
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Laadvermogen
395 - 405 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
116 - 197 pk
|
Vermogen pk
110 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 12,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 - 185 km/u
|
|
Koppel
148 Nm
|
Koppel
235 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
Vermogen kW
81 kW
|
|
Motorinhoud
1.495 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
MG
|
Merk
Suzuki
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España