Welk model is de betere keuze – de MG MG3 of de Toyota C-HR? We vergelijken prestaties (194 PK vs 223 PK), bagageruimte (293 L vs 447 L), verbruik (4.40 L vs 0.80 L) en natuurlijk de prijs (18000 € vs 35000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De MG MG3 (Hatchback) is uitgerust met een Volledig Hybride of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Toyota C-HR (SUV) heeft een Volledig Hybride of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de MG MG3 293 L, terwijl de Toyota C-HR 447 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 194 PK van de MG MG3 of de 223 PK van de Toyota C-HR.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 4.40 L vs 0.80 L. De prijs begint bij 18000 € voor de MG MG3 en 35000 € voor de Toyota C-HR.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
In de recent uitgevoerde vergelijking tussen de MG MG3 en de Toyota C-HR komt duidelijk naar voren dat beide modellen hun eigen sterke punten hebben. Terwijl de MG3 zich onderscheidt door zijn betaalbaarheid en ruime interieur, biedt de Toyota C-HR een meer premium uitstraling en geavanceerde technologie. Autoliefhebbers kunnen dus kiezen tussen een praktische budgetoptie of een trendy, luxe ervaring bij de C-HR.
De MG3 is een opvallende hatchback die niet alleen levert wat betreft stijl, maar ook praktische bruikbaarheid biedt. Met zijn ruime interieur en moderne functies is deze auto perfect voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Bovendien zorgt het sportieve ontwerp ervoor dat de MG3 een aantrekkelijke keuze is voor jonge bestuurders die snel met hun auto opvallen.
detailsDe Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
detailsIn de wereld van de automobielindustrie is de keuze tussen het kopen van een hatchback of een SUV vaak een onderwerp van discussie. In dit artikel bekijken we twee populaire modellen: de MG MG3 en de Toyota C-HR. Beide voertuigen hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties, maar verschillen op belangrijke technische aspecten. Laten we deze twee modellen onder de loep nemen.
De MG MG3 is een hatchback die zich richt op rijplezier en efficiëntie. De 2024 en 2025 modellen zijn uitgerust met een 1.5 liter viercilinder motor die tot 116 pk levert. Dit zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in ongeveer 8 seconden. De MG3 biedt een automatische of handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving.
Wat betreft brandstofverbruik, deze auto heeft een gemiddeld verbruik van 6.1 L/100 km, met een CO2-uitstoot van 137 g/km, wat het in de CO2-efficiëntieklasse E plaatst. De brandstoftankcapaciteit bedraagt 36 liter, wat een actieradius mogelijk maakt voor stedelijk rijden en korte ritten.
De MG3 heeft daarnaast een bagageruimte van 293 liter en een maximaal snelheid van 170 km/h, wat het een praktische keuze maakt voor jonge gezinnen of stedelijke bewoners.
De Toyota C-HR, daarentegen, is een volwaardige SUV die zowel stijlvol als functioneel is. Dit model biedt meerdere motoropties, waaronder een hybride variant met een 1.8 liter motor die 140 pk levert of een krachtigere 2.0 liter variant die tot 223 pk kan genereren. De C-HR kan accelereren van 0 naar 100 km/h in tijden variërend van 7.4 tot 9.9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
Met een brandstofefficiëntie van 4.7 L/100 km (en zelfs tot 0.8 L voor de plug-in hybride) behoort de C-HR tot de hogere CO2-efficiëntieklasse B, met een uitstoot van 105 g/km voor de hybridemodellen. De brandstoftankcapaciteit is groter, met 43 liter, waardoor het ook geschikt is voor langere ritten.
De bagageruimte varieert van 350 tot 447 liter, afhankelijk van de uitvoering, en met een topsnelheid tot 180 km/h biedt de C-HR een sportievere rijervaring voor diegenen die graag in stijl rijden.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologie, maar de Toyota C-HR steekt in deze categorie met kop en schouders boven de MG3 uit. De C-HR is voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, automatische noodremhulp en een 360-graden camera systeem. Dit systeem verbeterd de algehele rijervaring en veiligheid voor zowel de bestuurder als de passagiers.
De MG3 biedt ook een aantal moderne functies, maar mist de uitgebreide technologie-aanbiedingen van Toyota. Het infotainmentsysteem van de MG3 is gebruiksvriendelijk, maar minder geavanceerd dan dat van de C-HR.
Samenvattend kunnen we zeggen dat de MG MG3 een sterke keuze is voor wie op zoek is naar een betaalbare hatchback met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Aan de andere kant is de Toyota C-HR ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar een hybride SUV met meer technologische snufjes en een sportievere rijervaring. De keuze tussen deze twee voertuigen hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
18000 - 24000 €
|
Prijs
35000 - 50000 €
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6.1 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
67 - 68 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1285 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
Bagageruimte
293 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
Lengte
4113 mm
|
Lengte
4362 mm
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1832 mm
|
Hoogte
1502 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
Laadvermogen
448 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
116 - 194 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
85 - 143 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
Merk
MG
|
Merk
Toyota
|
De MG3, een opvallende speler in het compacte hatchbacksegment, heeft zijn plaats veroverd met een combinatie van stijl, efficiëntie en technologie. Dit model, dat de nieuwste innovaties van het merk MG vertegenwoordigt, is er klaar voor om zowel stedelijke als buitenstedelijke rijomstandigheden aan te kunnen.
De MG3 is uitgerust met een krachtige 1.5 Hybrid+ motor die 194 pk levert. Deze krachtige motor, gekoppeld aan een automatische transmissie, biedt een soepele en responsieve rijervaring. De combinatie van de hybride technologie en voorwielaandrijving zorgt ervoor dat de MG3 niet alleen efficiënt is, maar ook dynamisch presteert. Met een verbruik van slechts 4,4 liter per 100 kilometer is dit voertuig een uitstekende keuze voor consumenten die zowel prestaties als verantwoordelijkheidsbesef willen combineren.
De MG3 accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 8 seconden, wat hem tot een van de snellere opties in zijn segment maakt. Met een topsnelheid van 170 km/h zijn ook snelwegprestaties zeer competitief. Gecombineerd met een maximum koppel en een geavanceerde viercilindermotor, biedt de MG3 een levendige rijervaring die moeilijk te weerstaan is.
Met een lengte van 4113 mm, een breedte van 1797 mm en een hoogte van 1502 mm, biedt de MG3 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De achterbak heeft een capaciteit van 293 liter, wat betekent dat je zonder problemen je dagelijkse benodigdheden of weekenduitstapjes kunt meenemen. Het interieur biedt plaats aan vijf personen, zodat familie en vrienden gerust mee kunnen rijden.
MG heeft de MG3 uitgerust met tal van moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Denk aan geavanceerde infotainmentsystemen, connectivity opties en actieve veiligheidssystemen. Deze innovaties zorgen ervoor dat de MG3 niet alleen comfortabel is, maar ook aan de hoogste eisen van moderne automobilisten voldoet.
De MG3 heeft een CO2-uitstoot van slechts 100 g/km en valt daarmee in de CO2-efficiëntieklasse C. Dit maakt de auto aantrekkelijk voor milieubewuste automobilisten die ook praktisch ingesteld zijn. De hybride technologie maakt het mogelijk om de impact op het milieu te minimaliseren zonder in te boeten op prestaties.
Voor wie op zoek is naar een veelzijdige, krachtige en efficiënte hatchback, is de MG3 een uitstekende keuze. Met zijn innovatieve hybridetechnologie, ruime interieur en geavanceerde features biedt deze auto alles wat moderne bestuurders nodig hebben. De MG3 combineert stijl en technologie op een manier die hem onderscheidt van de concurrentie.
De Toyota C-HR is een compacte SUV die al enige tijd de aandacht trekt met zijn opvallende design en geavanceerde technologie. Met een reeks krachtige hybride aandrijflijnen biedt de C-HR niet alleen een rijervaring die zowel dynamisch als efficiënt is, maar ook tal van innovaties die het autorijden aangenamer maken.
De C-HR is verkrijgbaar met verschillende hybride motoren die zijn ontworpen voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Zo is er de 1.8 Hybrid Full Hybrid met een vermogen van 140 pk en een brandstofverbruik van slechts 4.7 liter per 100 kilometer. Voor de liefhebbers van meer kracht is er de 2.0 Hybrid Full Hybrid, die met 197 pk en een brandstofverbruik van 5.1 liter per 100 kilometer eveneens veel te bieden heeft.
Daarnaast zijn er ook plug-in hybridemodellen beschikbaar, zoals de 2.0 Plug-In Hybrid die een indrukwekkende elektrische actieradius van 67 kilometer biedt. Dit zorgt ervoor dat bestuurders met een korte dagelijkse rit vaak volledig elektrisch kunnen rijden, wat niet alleen geld bespaart, maar ook de uitstoot van CO2 vermindert.
De Toyota C-HR is uitgerust met een scala aan innovatieve technologieën die bijdragen aan zowel de rijervaring als de veiligheid. Het Toyota Safety Sense pakket bevat geavanceerde rijhulpsystemen, zoals de adaptieve cruiseregelaars, de pre-collision warning en een rijstrookbewakingsysteem. Deze technologieën zijn ontworpen om bestuurders te helpen bij het maken van veilige en weloverwogen rijbeslissingen.
Daarnaast beschikt de C-HR over een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Hiermee kunnen bestuurders eenvoudig hun smartphone koppelen om navigatie, muziek en andere apps direct via het touchscreen te bedienen.
Op het gebied van design valt de Toyota C-HR op met zijn scherpe lijnen en sportieve uitstraling. De hoge zitpositie biedt een goed uitzicht op de weg, terwijl het interne design gericht is op comfort en functionaliteit. De C-HR biedt voldoende ruimte voor vijf personen en een royale kofferbakcapaciteit van tot wel 447 liter, afhankelijk van de uitvoering.
Met aandacht voor detail in de afwerking en een scala aan beschikbare afwerkingen en uitrustingsniveaus, waaronder de GR SPORT lijn, laat de C-HR zien dat stijl en sportiviteit hand in hand kunnen gaan.
Samenvattend is de Toyota C-HR meer dan alleen een aantrekkelijke SUV; hij biedt een uitstekende combinatie van krachtige hybridesystemen, innovatieve technologieën en een uniek design. Of je nu kiest voor de 1.8 of de krachtigere 2.0 variant, je kunt rekenen op een rijdynamiek die zowel spannend als efficiënt is. De C-HR blijft een sterke keuze voor iedereen die op zoek is naar een moderne, betrouwbare en milieuvriendelijke auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.