Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt MG MG3 of Toyota C-HR beter overeen met jouw levensstijl?
In de wereld van de automobielindustrie is de keuze tussen het kopen van een hatchback of een SUV vaak een onderwerp van discussie. In dit artikel bekijken we twee populaire modellen: de MG MG3 en de Toyota C-HR. Beide voertuigen hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties, maar verschillen op belangrijke technische aspecten. Laten we deze twee modellen onder de loep nemen.
De MG MG3 is een hatchback die zich richt op rijplezier en efficiëntie. De 2024 en 2025 modellen zijn uitgerust met een 1.5 liter viercilinder motor die tot 116 pk levert. Dit zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in ongeveer 8 seconden. De MG3 biedt een automatische of handmatige transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving.
Wat betreft brandstofverbruik, deze auto heeft een gemiddeld verbruik van 6.1 L/100 km, met een CO2-uitstoot van 137 g/km, wat het in de CO2-efficiëntieklasse E plaatst. De brandstoftankcapaciteit bedraagt 36 liter, wat een actieradius mogelijk maakt voor stedelijk rijden en korte ritten.
De MG3 heeft daarnaast een bagageruimte van 293 liter en een maximaal snelheid van 170 km/h, wat het een praktische keuze maakt voor jonge gezinnen of stedelijke bewoners.
De Toyota C-HR, daarentegen, is een volwaardige SUV die zowel stijlvol als functioneel is. Dit model biedt meerdere motoropties, waaronder een hybride variant met een 1.8 liter motor die 140 pk levert of een krachtigere 2.0 liter variant die tot 223 pk kan genereren. De C-HR kan accelereren van 0 naar 100 km/h in tijden variërend van 7.4 tot 9.9 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
Met een brandstofefficiëntie van 4.7 L/100 km (en zelfs tot 0.8 L voor de plug-in hybride) behoort de C-HR tot de hogere CO2-efficiëntieklasse B, met een uitstoot van 105 g/km voor de hybridemodellen. De brandstoftankcapaciteit is groter, met 43 liter, waardoor het ook geschikt is voor langere ritten.
De bagageruimte varieert van 350 tot 447 liter, afhankelijk van de uitvoering, en met een topsnelheid tot 180 km/h biedt de C-HR een sportievere rijervaring voor diegenen die graag in stijl rijden.
Beide modellen zijn uitgerust met moderne technologie, maar de Toyota C-HR steekt in deze categorie met kop en schouders boven de MG3 uit. De C-HR is voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, automatische noodremhulp en een 360-graden camera systeem. Dit systeem verbeterd de algehele rijervaring en veiligheid voor zowel de bestuurder als de passagiers.
De MG3 biedt ook een aantal moderne functies, maar mist de uitgebreide technologie-aanbiedingen van Toyota. Het infotainmentsysteem van de MG3 is gebruiksvriendelijk, maar minder geavanceerd dan dat van de C-HR.
Samenvattend kunnen we zeggen dat de MG MG3 een sterke keuze is voor wie op zoek is naar een betaalbare hatchback met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Aan de andere kant is de Toyota C-HR ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar een hybride SUV met meer technologische snufjes en een sportievere rijervaring. De keuze tussen deze twee voertuigen hangt uiteindelijk af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften.
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG MG3 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 18800 €, terwijl de Toyota C-HR start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 15821 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Toyota C-HR verbruikt 0.80 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de MG MG3 (4.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.60 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota C-HR een een beetje voordeel – 223 PK tegenover 194 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 29 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Toyota C-HR licht sneller – 7.40 s tegenover 8 s. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MG MG3 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Toyota C-HR stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG MG3 duidelijk zichtbaar lichter – 1237 kg tegenover 1505 kg. Het verschil is ongeveer 268 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota C-HR duidelijk zichtbaar meer ruimte – 447 L tegenover 293 L. Dat is ongeveer 154 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Toyota C-HR iets beter – tot 1155 L, zo’n 172 L meer dan de MG MG3.
Wat laadvermogen betreft wint de MG MG3 licht – 448 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Ons oordeel: de Toyota C-HR blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Toyota C-HR de meer complete allrounder.
De MG3 is een opvallende hatchback die niet alleen levert wat betreft stijl, maar ook praktische bruikbaarheid biedt. Met zijn ruime interieur en moderne functies is deze auto perfect voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes. Bovendien zorgt het sportieve ontwerp ervoor dat de MG3 een aantrekkelijke keuze is voor jonge bestuurders die snel met hun auto opvallen.
detailsDe Toyota C-HR blijft een opvallende verschijning op de weg met zijn gedurfde design en sportieve uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect voor zowel stadsritten als langere ritten. Met zijn slimme technologie en efficiënte motoren is de C-HR een aantrekkelijke keuze voor de moderne autoliefhebber.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
18800 - 25500 €
|
Prijs
34600 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
4.4 - 6.1 L
|
Verbruik L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
68 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankinhoud
36 - 45 L
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1237 - 1285 kg
|
Leeggewicht
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageruimte
293 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4113 mm
|
Lengte
4362 mm
|
|
Breedte
1797 mm
|
Breedte
1832 mm
|
|
Hoogte
1502 mm
|
Hoogte
1558 - 1564 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
983 L
|
Maximale Bagageruimte
1076 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
373 - 448 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
116 - 194 PK
|
Vermogen PK
140 - 223 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.4 - 9.9 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 180 km/h
|
|
Koppel
148 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 143 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
1490 - 1495 cm3
|
Motorinhoud
1798 - 1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B
|
|
Merk
MG
|
Merk
Toyota
|
Angeboten wird der MG MG3 mit Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.