Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Peugeot Traveller – Verschillen en prijzen vergeleken
Vito Bus
@ Mercedes-Benz Group Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot Traveller heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 44500 €, terwijl de Mercedes Vito Bus start bij 45900 €. Dat is een verschil van ongeveer 1349 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Vito Bus verbruikt 6.70 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Peugeot Traveller (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Traveller het voordeel: met 24.30 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Bus licht meer: hij haalt tot 370 km, ongeveer 19 km meer dan de Peugeot Traveller.
Traveller
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Bus een merkbaar voordeel – 237 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 57 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Traveller herkenbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Bus trekt een beetje sterker met 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot Traveller minimaal lichter – 1953 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Traveller herkenbaar meer ruimte – 2011 L tegenover 1390 L. Dat is ongeveer 621 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Bus opvallend beter – tot 4990 L, zo’n 1690 L meer dan de Peugeot Traveller.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus iets – 1077 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 163 kg.
Wie wint de race?
De Mercedes Vito Bus blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes Vito Bus de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.900
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes Vito Bus
Mercedes Vito Bus
Peugeot Traveller
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
Peugeot Traveller
De Peugeot Traveller voelt als een comfortabele huiskamer op wielen: ruim, stil en slim ingedeeld zodat passagiers zich meteen thuis voelen. Hij rijdt ontspannen, heeft handige opbergplekken en levert precies de praktische luxe die je zoekt zonder opsmuk — ideaal als je vooral wilt vervoeren in stijl in plaats van racen.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Mercedes Vito Bus
Peugeot Traveller
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45900 - 71200 €
|
Prijs
44500 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 237 PK
|
Vermogen PK
136 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
270 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes Vito Bus?
De Mercedes Vito Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.