Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia PV5 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de Mercedes Vito Bus start bij 45900 €. Dat is een verschil van ongeveer 6947 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia PV5 het voordeel: met 19.80 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia PV5 licht meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 30 km meer dan de Mercedes Vito Bus.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Vito Bus een merkbaar voordeel – 237 PK tegenover 163 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 74 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Vito Bus bijna onmerkbaar voor – hij haalt 140 km/h, terwijl de Kia PV5 stopt bij 135 km/h. Het verschil is ongeveer 5 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Bus trekt overtuigend sterker met 500 Nm tegenover 250 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Mercedes Vito Bus biedt opvallend meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Kia PV5 minimaal lichter – 1860 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 163 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus licht meer ruimte – 1390 L tegenover 1320 L. Dat is ongeveer 70 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Bus in geringe mate beter – tot 4990 L, zo’n 570 L meer dan de Kia PV5.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus merkbaar – 1077 kg tegenover 790 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 287 kg.
Over het geheel genomen toont de Mercedes Vito Bus zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
detailsDe Kia PV5 is een frisse, ruime crossover die moderne styling combineert met slimme praktische details en zichtbaar gericht is op dagelijks comfort en gebruiksgemak. Met volwassen rijgedrag en een slim ingericht interieur voelt hij groter aan dan hij lijkt, en hij levert veel waar voor je geld zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45900 - 71200 €
|
Prijs
38900 - 46200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische Actieradius
288 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen, Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
Leeggewicht
1860 - 2145 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
Bagageruimte
1320 L
|
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1850 - 1895 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1923 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
Maximale Bagageruimte
2300 - 4420 L
|
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Laadvermogen
505 - 790 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 237 PK
|
Vermogen PK
121 - 163 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
135 km/h
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
89 - 120 kW
|
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Kia
|
De Mercedes Vito Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.