VS

Mercedes Vito Bus vs NIO ET5 vergelijking

Vergelijk prestaties (237 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (43.100 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of NIO ET5.

Mercedes Vito Bus vs NIO ET5: de belangrijkste verschillen

Mercedes Vito Bus

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • iets goedkoper
  • marginaal lichter
  • significant meer bagageruimte
details

NIO ET5

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • significant zuiniger
  • opvallend meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Vito Bus

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Mercedes Vito Bus is iets goedkoper – begint al bij 43.100 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.201 €.

Bij het stroomverbruik heeft NIO ET5 het voordeel: met 18,6 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,1 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 opvallend meer bereik: tot 590 km, ongeveer 220 km meer dan Mercedes Vito Bus.

ET5

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 aanzienlijk meer vermogen490 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 253 pk.

Qua topsnelheid ligt NIO ET5 duidelijk duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 60 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert merkbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Mercedes Vito Bus biedt meer zitplaatsen – 8 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mercedes Vito Bus marginaal lichter – 2.023 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 192 kg.

Qua bagageruimte biedt Mercedes Vito Bus significant meer ruimte – 1.390 L tegenover 386 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.004 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Vito Bus significant meer ruimte – tot 4.990 L, ongeveer 3.855 L meer dan NIO ET5.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus ruim meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 602 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Bus wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.100
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortype Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 - 237 pk
  • Verbruik L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 248 - 370 km
Mercedes Vito Bus
NIO ET5

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mercedes Vito Bus

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.

details

NIO ET5

De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.

details
Mercedes Vito Bus
NIO ET5

Kosten en Verbruik

Prijs
43.100 - 66.300 €
Prijs
48.300 - 69.700 €
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
248 - 370 km
Elektrische actieradius
456 - 590 km
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 228 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
57 - 70 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
8
Stoelen
5
Deuren
4
Deuren
5
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
Bagageruimte
580 - 1.390 L
Bagageruimte
386 L
Lengte
4.895 - 5.370 mm
Lengte
4.790 mm
Breedte
1.928 mm
Breedte
1.960 mm
Hoogte
1.890 mm
Hoogte
1.499 mm
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
Maximale Bagageruimte
1.135 L
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
Laadvermogen
455 - 475 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 237 pk
Vermogen pk
490 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
4 s
Maximale Snelheid
140 km/u
Maximale Snelheid
200 km/u
Koppel
330 - 500 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
100 - 174 kW
Vermogen kW
360 kW
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2023
CO2-efficiëntieklasse
G, A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Mercedes-Benz
Merk
NIO
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.